Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

@Pit Na ja, brauchen ist zu wenig gesagt! Nur England ist noch schwerer zu halten!;)))

Start/stopp ... Für mich vollkommen unnötig und 100% lästig. Wird immer sofort ausgeschaltet. Motor an knopp und dann sofort SS aus knopf.

In der Theorie klingts gut in der praxis ist es nur lästig da nicht vorausschauend. Bin ich im stop & go reicht auch nur 1s Stillstand und der Motor geht aus um dann sofort wieder an zu gehen. Es fehlt heir komplett die Abschätzung wie lange der Stopp dauert. Bei einer Ampel die zu erwarten länger als sagen wir mal 10sek rot ist und ich stehen muss gerne. Leider funktioniert dies eben nicht gut. Komm ich an so ne Ampel ran, mit SS aus, und denke ja das wird jetzt wohl etwas dauern, mache dann im stand die SS scharf geht der Motor aber nicht aus um dann beim anfahren automatisch anzugehen. Im Sommer wie Winter hält die SS sowieso auch nicht lange bis diese sich quasi von alleine deaktiviert und auch im stand der Motor wieder angeht wegen vermutlich Klima oder Heizung. Also was soll das außer ärger damit...

Ist zumindest bei meinem BMW so. Somit bleibt SS immer aus und ich schalte den Motor manuell ab wenn es länger dauert (Bahnübergang, lange Ampel Phase und nachrichtlich richtiger Stau)

VG Duracell

Bei jedem Motorstart, baut sich der Öldruck neu auf.  Was auf den Motor geht!
Ein Motorschaden kostet Geld und CO2 ohne Ende!!!;))

Ich war noch nie in Bremen! Nur 1.mal von Malle nach Badenairport in Bremen
doof zwischengelandet. Dort sind 5 Leute raus und rein, Dann ohne Mahlzeit wieder  
nach Karlsruhe! Beschwerden ohne Ende bei den Passagieren!
Ich hab zur der Flug- Tante nur gesagt, gut das wir nicht Moskau eingenommen haben,
sonst würden wir dort auch noch 2 Russen abholen!;))

damir, lass doch einfach mal den Schreiber in Ruhe. Manchmal pisackst du einfach zu sehr.

Und ehrlich gesagt hat hier mit Sicherheit der eine oder andere durch Schreiber schon einen € verdient, im Gegensatz zu deinen Empfehlungen. Ich erinnere nur an den Verfall z.B. Und Dai long, kann in 100 Jahren aufgehen, muss aber nicht.

Schreiber seine Dinge bringt er immer fundiert rüber und lässt auch Einwände gelten, nur wenn es so im Ganzen zerissen wird von dir, machts halt keinen Spaß. Da kann ich schon nachvollziehen, dass ihm das auf den Senkel geht.

Die Grenzen zwischen aufziehen und beleidigen ist halt sehr schmal.

Start & Stopp, hat nur den Vorteil, dass der Motorenbauer mehr Geld verdient. Die Umwelt wird stärker belastet, genauso wie die Technik. Bei meinem Diesel stellt sich der Motor schon an der ersten Ampel aus, wenn er noch ganz kalt ist ;((   (daher wird es immer als erstes raus genommen)

Sehe ich anders mit schr_: Diese Rage Quit Geeiere nervt. Reisende soll man nicht aufhalten. Kündigen und gut.

das ist taktisch verkehrt, das schwächt nur weiter die psychische Resilienz, und leistet Mimosenhaftigkeit Vorschub. Richtig ist die Stärkung des Abwehrsystems durch wiederkehrende leichte Angriffe. Und wenn Du jetzt damit nicht einverstanden bist, muß ich mich leider auch abmelden :o).

Heißt übrigens nicht Start und Stop, sondern Stop und Start.

Tricky in der Detailabstimmung. Kühl und Energiemanagement (Batterieladezustand) sind Einflussfaktoren die das Stop auslösen oder nicht.
Je mehr verbraucher man eingechaltet hat, desto kürzer der Stop.
Neuerdings darf auch das Abgasmanagement nicht beeinflusst werden, bzw die Regeln sind strenger geworden. Wenn Kat, sonden usw zuweit abkühlen könnte das höhere Emisisonen verursachen, nicht viel in der Summe, aber alles was nur ein klein wenig abweicht wird heute gerne als Illegale Abschalteinrichtung gebrandmarkt, obwohl das Jahrelang kein Thema war. Im Ergebnis führt das dazu dass die Stoplänge eher kürzer wird.

Übrigens: Von Hand Stop und Strat auszulösen ist nicht unbedingt besser, eher schlechter für den Motor und seine Lebensdauer als es dem System zu überlassen.

Grandland

Bei meinem Nachbarn auf der anderen Strassenseite gibt es nur Start. Der ist Gärtner und hat sowas wie einen Ford F-150 der morgens im Leerlauf erstmal warm laufen soll. Als ich mal sagte: Na, der Motor hat doch bestimmt 5,7 ltr Hubraum, wurde ich grimmig angeschaut und es kam nur knapp zurückk: 7 ltr.

Haben V8 Amis auch Stop Start Automatik?

Ich melde mich auch ab, wenn nur einer durch mich was verliert!
Heiß ich Maydorn???? Nein!
Außerdem ist Schreiber hier nach mir gekommen. Es wäre nur fair, hier für
neue, nicht aus der Reihe zu tanzen. Ich benehme mich zu früher angemeldeten
Usern auch! Trump kann alle Ex Präsidenten beleidigen und runter machen.
Das geht hier nicht! Wir sind noch immer eine unerpressbare Demokratie!
Das wäre ja noch schöner!

@Grötzi Stop/Start bei Opel???? Wie kann man den stoppen, bevor man startet????
Moderne Quantenphysik?????;))))

Afklärung: Die funktion ist ein automatischer Stop und danach wieder Anspringen des Motors im Betrieb, ohne dass der Fahrer Schlüssel oder Knopf bedienen muss. Daher Stop zuerst, gefolt von Wiederstart.

Grandland

Na Super! So kommen Leser!;))))

Ihr seid mir Spezialisten:

Mal ne Einschätzung: Schreiber bringt hier wertvollen Input aus fundamentaler Sicht und vieles sehe ich auch so. Grandland im Lernmodus.
Bei der Empfindlichkeit gegenüber Kritik ist nach Potential mit dieser umzugehen.

Realist ist ein Charttechnik Only Entscheider. Scheint überwiegend gut zu gehen. Mehr wissen wir nicht.

Damir hat zeitweise zuviel 'Dai-verleiht mir Flügel' Wasser getrunken und kann es nicht ab wenn jemand an der heiligen kuh rüttelt. Auch hier besteht potential zu toleranterem Umgang mit Anersdenkenden, auch in der Wortwahl.

Grandland lässt sich grundsätzlich nicht von Emotionen leiten und versucht alle Informationen zu gewichten und zu priorisieren. Dabei entsteht Erfolg, aber auch mal der Griff ins Klo (zumindest seltener). Bin selber eher Fundamentalist - also ein Schreiber Typ, arbeite mich aber in die Charttechnik ein, weil das je ne art Religion ist und wo viele folgen ist auch was wahres dran, bzw hat seine Wirkung. Daher wird das bei mir als Ergänzungsinfo genutzt so wie man dem Glauben im Alltag nie ganz entkommen kann.

Die andren Jungs und Mädels) sehe ich eher auf der nüchternen Seite - bringen Ihre Efahrung und Entscheidungen ein.

Frage: Brauchen wir sowas wie einen Stuhlkreis, so wie früher im Kindergarten? Oder Eheberatung für Anleger?
Schreiber, Damir, Realist?

Grandlands Gedanken zum Nachmittag.

Na ja, Realist wollte mich wenigstens noch noch nie verprügeln!;))))

Mit Statler & Waldorf haben wir hier aber auch zwei Exemplare :))

Stuhlkreis im Kindergarten? Grandland in welchen bist du denn gegangen? ;))

besser heute nichts mehr. Da kriegt man's ja mit der Angst zu tun. ;((
Klassensprecher: bitte eine Elternratsversammlung anberaumen lassen. ;))  

Zu Conti: Ich handle keine Zertifikate. Wenn es einer hier öffentlich tut,
weise ich auf die Gefahren hin, kommentiere aber gern den Verlauf!
Conti fehlten zum Top 118%? Ja warum? Autoindustrie (Daimler) macht nur 5%
Umasatzplus???? Jetzt kann es noch runter gehen, könnte aber jederzeit
10-20% hoch gehen. Daimler/ Gold soll gefährlich sein? Nein Conti short/long ist gefährlich!
Wieso handelt Schreiber nach mir???? Ich hab für Schreiber keine Vorgaben.
Er darf machen was er will. Weise aber stille Leser friedlich auf Probleme hin!
Hurt steht es auch frei sein Risikohunger zu bedienen. Warum denn auch nicht?
Visio hat sich auch nix sagen lassen.  

Auch wenn ich vorhin damir gebeten hatte dich in Ruhe zu lassen, aber Gewaltandrohung, auch wenn sie nur hypothetischer Art ist, geht überhaupt nicht!
In dem Fall wäre es wirklich vielleicht besser du meldest dich ab ......

Es ist keine Schande 10%-20% bei Aktien hinten zu sein. Das sind Hochrisikopapiere.
Es braucht schon 12 Monate Zeithorizont.
Niemand kann auf Grund von Managern oder Charts Voraussagungen machen!
Um dann gehebelt oder nicht auf Schwarz oder Rot zu setzen!? So wird man nicht Millionär!
Probiert es ruhig, wenns klappt, Gratulation.
Wenn aber nicht, dann langsam in Gold und Blue Chips Positionen geduldig aufbauen!
Li hat es so bis zum Mrd. nachweislich geschafft!

Reiche können im Casino 100.000 Euro gewinnen und wenn sie verlieren darüber
lachen und nach Hause gehen. Das kann aber keiner mit 3 Kindern bei 2400 Euro netto.
Der sollte nur in Qualität auf Dauer setzen. Das müsste doch jeder wissen!
Die Banken bewerben massiv Zertifikate, nur um Leute in die Pfanne zu hauen!

Du hast nur halb Recht. Klar ist -10/20% keine Dramatik und mit den entsprechenden Zeithorizont kommst du meist auch wieder ins Plus, inkl. verbilligen.
Aber mit Zertifikate/Optionen setzt du genauso auf eine Richtung, wie bei der Aktie! Ich gehe mal von aus du kaufst eine Aktie, dass sie weiter in den schwarzen Bereich läuft.
Bei Zertifikate/Optionen läuft halt nur alles im Zeitraffer ab. Und wenn du mit so etwas handelst, brauchst du eine eiserne Disziplin.

In meinem Leben habe ich auch schon einige, sogenannte, Bluechips den Bach runter gehen sehen.
Gold kannst du so lange handeln, wie die Zinsen fallen, kommen diese mal wieder hoch, dann gehts auch schnell wieder in den Keller.

Also, alles ist mit Risiko behaftet, dennoch besser als sein Geld von der Inflation auf einem Tagesgeldkonto bewusst vernichten zu lassen.

@Hurt Spiel doch Zertifikate! Gibst bescheid wenn du die Mille voll hast!;))
Dir glaub ich es auch ohne Beweise!;))

Grandland: Kindergarten. Als ich in den kindergarten ging, da gab es keine Stuhlkreise.

Aber als meine Kinder in den Kindergarten gingen, da gab es schon sehr viele Stuhlkreise. Daher meine Kenntnis.

Ich fände nach wie vor ein Stuhlkreis zwischen Schreiber, Damir und Realist interessant.

Schreiber: Verwendet Aktien und Hebelprodukte (bis Hebel 3) - sehr kompetente Mitteilungen und Analysen. Fundamental orientiert. schwer kritisiert von Damir.

Damir: sieht die Welt durch die Daimler brille (rosa Gläser)- und hasst irgendwie Derivate. Möchte mehr wissen warum er die Derivate nicht abkann.

Realist: Der Kerzenchart deuter. Wäre interessant zuzuhören- wenn Realist mal endlich bessere Grundlagen geben würde, statt soviel vorauszusehen.

Im Zuschauerraum: Hurt, Pit und Grandland (halten die drei im Zaum- gerne weitere Zuschauer.

Grandlnd, Stuhlkreisbeobachter