Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

@Leerverkauf Ich Pflichte bei der Steuersenkung bei. Trump hat unverantwortlich
Steuern gesengt und genau damit die Bombe gezündet! Das noch nachzumachen wäre
mindestens verrückt!

Erstaunlich wie Daimler unter Druck kommt. Mir wäre eine Aufschlüsselung der zusätzlichen Kosten für den Handelsstreit recht. Könnte einiges erklären.

@Tauchermann Ist das tatsächlich dein ernst? Du kritisiert "Hilfszahlungen", die nur einem halfen: Deutschland selbst?  

Schau Mal in deinen Orderstatus. Es gab jede Menge Ausführungen unter deinem Limit.

aber echt ne komische Zeit, Freitag Nachmittag und dann noch zu einem Verfall und < 1 Woche vor den offiziellen Zahlen, ist nicht die feine Art.

Und da wo ich die Käufe von heute Mittag noch bis 18-19 Uhr laufen lassen wollt ....


Schlusskurs über 51 scheint damit auch gefährdet zu sein

es muss fallen damit der Kurs wieder steigen kann.

PS
Mercedes Benz ist es nun gelungen, für eine Entwicklungssumme von über einer Milliarde DM ein Auto zu entwickeln, welches sich bei Gefahr auf den Rücken legt und tot stellt.

Wenn du meinst. Ich bin anderer Auffassung. Kann sein, dass andere Länder noch höhere Unternehmenssteurn besitzen, dafür sind die Lohnkosten nicht so hoch wie hier in Deutschland. Dann noch das Elektrozeitalter, was Deutschland / die Regierung verschlafen hat, da hilft nur noch mit Senkungen. Sonst gibt es in 1 bis 4 Jahren 3 bis 4 Millionen mehr Arbeitslose.
In Berlin müssten sofort die Alarmglocken bimmeln aber lieber erst mal Milliarden in die Integration ins Arbeitsamt ausgeben statt Entlastung der Bürger und Unternehmen.

den USA/ D welche schon seit Monaten überlängst fällig ist und 45 Euro werden aufgerufen.
Dann hätten die Shorter/ HF alles richtig gemacht und Daimler wäre down. Mit so etwas machen die HF ihre irren Gewinne.
Bleibt weiter spannend. Besser wie jeder Film.

so tief stand die Aktie mal vor fünf Jahren  :-((

tja, geht's dem Autosektor schlecht, geht's Deutschland schlecht.
aber wir Deutschen sind ja so clever und schießen uns noch selber ins Knie (Stichwort: grüne Revolution)

@Broker Hast du mal was von Mitnahmeeffekte gehört? Trumps Steuersenkung ist
nach China und Europa gegangen. Seine Krankenkasse ist pleite und die Zinsen steigen
weil der Staat unterfinanziert ist! Ein Teufelskreis!

NIE ging Deutschland besser - sagt die Mutti. Willst Du das gegenteil behaupten? Darf man das überhaupt?

www.finanzen100.de/finanznachrichten/...e_H763820662_9785434/

Die Aktie gab nach der Gewinnwarnung zuletzt 3 Prozent nach, nachdem sie zwischenzeitlich bis zu 7 Prozent verloren hatte und auf den tiefsten Stand seit 2013 gerutscht war.

Mit einem aktuellen Kurs von 50,63 Euro notiert das Papier aber dennoch nur knapp über dem Niveau von vor fünf Jahren - oder anders ausgedrückt: Die Aktie hat so gut wie alle Gewinne der letzten Jahre nach dieser Gewinnwarnung eingebüßt.

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Jeden Tag wird eine andere Sau durchs Dorf getrieben. Lufthansa, Heidelberger Zement,  Michelin, heute auch Daimler. Conti wohl nächste Woche. Eine Gewinnwarnung nach der anderen. Wo bleibt euer Einsatz. Nichts geht mehr. Visio ist schon raus.(: Hat beim Hornberger Schiessen mitgemacht )):
Sind die größeren Ausschläge nicht die Vorboten der Baisse?

Mein Gott! Neustes 5 Jahrestief ist 48,77. So gesehen läuft es wieder!:(

ich finde es ja in Ordnung, dass diese Meldung überhaupt herausgegeben wurde aber ganz ehrlich.....das ist alles sehr schwammig formuliert.

"All the stated figures are provisional and unaudited.
As a result, Daimler now has the following expectations for EBIT in the year 2018:

Mercedes-Benz Cars: significantly below the prior-year level
Daimler Trucks: significantly above the prior-year level (unchanged)
Mercedes-Benz Vans: All the stated figures are provisional and unaudited.
As a result, Daimler now has the following expectations for EBIT in the year 2018:
...."

Wenn ich sowas meinem Chef reporten würde, dann würde er mich unweigerlich eine Frage fragen....Was genau meinst du denn mit "significantly below the prior-year level?".

Aber gut...sie trauen sich halt noch nicht alles rauszulassen. Aber das kommt schon noch. Bisher gibt es Leute (ganz oben im Büroturm) die tatsächlich noch nicht so richtig wahrhaben wollen das Daimler sein Ziel nicht schafft. Und das schlimmste dabei ist....es wird noch schlimmer. Mit WLTP.

Meine Leasinggesellschaft hat mir gestern 2 Beispiele freihaus geliefert als ich mal wegen einem neuen Auto fragen wollte. Ford Mondeo wird bei denen ab November auf Bestellstop gesetzt (WLTP Probleme). Zudem gibt es Fahrzeuge aus dem VW Konzern mit bis zu 13 Monaten Wartezeit (Hallooo ????...13 Monate!!!). Die einzigen die grad noch die normale Wartezeit von ca 3 Monaten hinbekommen wären wohl BMW. Also ich glaube das wir hier noch nicht am Ende der Fahnenstange sind. Leider :-(

geht es tiefer. War bei allen Gewinnwarnungen die letzten Monate. Zuerst noch die angeblichen Schnäppchenjäger unterwegs, aber das Schnäppchen stellt sich dann doch nicht als so günstig heraus. Kurse unter 50 werden die nächsten Wochen normal sein. Nächste Woche kommt nochmals ordentlich Druck drauf bei einem schlechten Handelstag.  Entscheidend wird der Ausblick sein, hier wird eher abgestuft werden, weil sich die Probleme in das Jahr 2019/ vielleicht sogar 2020 ziehen.  

Daimler Aktien  

CJ239B
Wer vorhin mutig war hat bis jetzt 80% gemacht......

Daimler ist Daimler und bleibt Daimler  

Und dann wird wieder geschlachtet.  

marketviewer.equiduct.com/
Daimler

Der Kurs stand vorhin dort, wo Daim vor 5 -6  Jahren stand.
Aber Daim ist technologisch und vertrieblich gewaltig gewachsen.

Wie vermutet war der Preisverfall eingepreist und nun gehts Up..........  

Meiner Meinung nach. Ist doch längst alles im Kurs eingepreist.  Warum sonst der Abverkauf der letzten Monate .. warum ausgerechnet heute die "Gewinnwarnung" was eigentl. längst bekannt ist. Am kl. Verfallstag ... dazu noch die Insiderkäufe.   Wer nicht wagt der nicht gewinnt :)

24 K Minus € , schon ordentlich Geld , aber unterm Strich o.k

Rest ist in den anderen Fakor eingeflossen und im Plus , EK war 0,36 , passt also soweit

Endlich ist die Gewinnwarnung weg, ( Glückwunsch an die User die das gewusst hatten _ TOPPP )

jetzt ist wenigstens klar was wie läuft und somit sind die Zahlen auch soweit klar, mir lieber las dieses hin und her.

Jetzt heißt es halt warten

Dass das 3.Quartal schlecht wird, war bekannt, dafür waren die Quartale 1 +2 überragend, nur nicht im entscheidenden Ebit, hier war man schon weit von 2017 entfernt. Quartal 3 + höchstwahrscheinlich 4 dann nochmals extrem schlecht, dass kann nur ein misserables Jahr werden.
Nächste Woche muss es detaillierte Auskünfte geben, "deutlich unter" ist auch ein dehnbarer Begriff. Aber das Management hätte schon viel früher reagieren müssen. Strafzahlungen sehe ich hier noch nicht eingepreist, findet nicht mal Erwähnung.
Schlussendlich alles schlechter als befürchtet (Vans Minus 93 Mill., das kann doch nicht sein in dieser Marktsituation)- daher Tendenz fallend.
Eine Überraschung wäre der Befreiungsschlag gewesen, jetzt bewegen wir uns in der Range von 47 bis 53 Euro die nächsten 3 bis 4 Monate.
Immer mit kleinen Spitzen bei positiven bzw. negativen Nachrichten.
Schade.

Alles was man in den Sparten Vans und Buses verliert, gewinnt man in der Sparte Trucks.  Ein Nullsummenspiel bis dorthin.  Bleibt die Sparte Cars.  Aus einem Absatzminus von vier Prozent resultiert ein Minus von fast 30% im Konzern EBIT. Da liegt der Hund begraben. Wenn das Jahr so weitergeht,  wird daraus eine Dividende von vielleicht 2,60 €.

auf die Analysten gespannt die jetzt natürlich alles wieder anders sehen als heute früh oder gestern , wird alles wieder hingedreht.

@Queen Die "Insiderkäufe " waren zu 52,80 oder so! Also alles andere als
Insiderkäufe!