Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

kommt eh nur ein Mann ambulant rein und nicht stationär.

wegen dieser Ford-Meldung,  wegen zusamenarbeit mit VW
das VW jetzt ein Stein im Brett hat bei Trump ?

deswegen wird VW trotzdem kein DB
wer einen DB will, der nimmt keinen VW, auch wenn der 20% mehr kostet
so einfach ist das

@i_dame Die Autohersteller sind nicht so zerstritten wie manche Autofahrer denken.
Ganz im Gegenteil. Kartelle haben eine lange Geschichte. Ziel ist es Kasse zu machen.
Da würde jeder mit jedem produzieren, Teile einkaufen, etc.. Wenn es bloß Geld bringt.
Daimler und Toyota z.B waren Paten beim Tesla!

@Mobby Immer noch gilt für Daytrader: Jahrestief (60,33)verteidigen, 1-2% Erholung
verkaufen!

GLE Coupe! Warum? Drängler völlig egal! Das Coupe ist so hoch, durch das Heckfenster haben meine Frau und ich die Drängler nicht mal gesehen. Wir waren begeistert! :))))

@Commander Das täuscht! Hab Unfall Motorrad mit SUV gesehen. Durch den hohen
Schwerpunkt kommt man beim Unfall nicht besser weg als wie mit der Limousine.
Von S-Klasse gar nicht zu reden!;)))

auch wenn der ein kerniger Bursche ist.
Daimler und wenn ich mal auf Harz wäre, dann den W 124 Allzweck-Unkaputtbarer..nur ein Schiebdach würde ich mir gönnen...
Mercedes Banz  the crown jewel der deutsche Wirtschaft...noch bevor die chinesischen Geely Leut` die eventuell übernehmen....

O je! Das olle Ding mit 1 Scheibenwischer?;))

den muass mer scho mög`n...

Sir, bei allem Respekt : Das GLE Coupe ist ein Panzer, ein Monster, das ist King, der verdammte Kong, 2,2 Tonnen, der Godzilla unter den SUV's.:))))

ich einen Panzer will, dann hole ich mir auch einen originalen
so wie Harald Glöckner , wer wohnt übrigens in der  Pfalz 20 km von mir
da brauch ich keinen SUW
Letztendlich ist das auch nur hochgestanztes dünnes Blech
Panzer ist was anderes ,  

@Commander So sieht er aus! Bei einem Zusammenstoß unter der Radmitte, rächt sich
der hohe Schwerpunkt. Schnelle Autos müssen am Boden bleiben. Beim 911 ist nicht mal
Platz für ein Reihe oder normalen V-Motor. Boxer spart ja nur CM ein, wird aber deswegen
bevorzugt. Wenn 4 Personen a 120 Kilo auf 1,2 Meter höhe sitzen, was glaubst du?
Ein gefundenes Fressen für die Fliehkräfte!;))

heisst das das die eu die 10% importzölleauf usautos als Friedensangebot streichen wollen?

Dann kauft einer ein SUV und lässt ihn dann wieder tiefer legen!?  Das geht mir zu weit!;))

"That would mean scrapping the EU's 10% tax on auto imports from the U.S. and other countries and the 2.5% duty on auto imports in the U.S., according to Dow Jones."

"The Europeans reportedly also want a 25% U.S. tax on imports of light trucks--pickup trucks, sport-utility vehicles, and big vans--scrapped."

möchte hat er nur noch schlechte argumente

der dow is heute genauso langweilig wie der ganze DAI Tag +/- 20 Punkte ....boring

Ad-hoc-Mitteilung

20. Juni 2018

*Daimler passt Ergebnis-Erwartungen an *

Stuttgart - Die Daimler AG hat heute wegen aktueller Entwicklungen eine
Neueinschätzung des Ergebnispotentials für das Geschäftsjahr 2018
vorgenommen. Maßgeblich dafür ist, dass bei Mercedes-Benz Cars aus
heutiger Sicht aufgrund der erhöhten Einfuhrtarife für US-Fahrzeuge in den
chinesischen Markt von geringeren als bisher erwarteten SUV-Absätzen sowie
höheren - nicht vollständig an die Kunden weiterzugebenden - Kosten
auszugehen ist. Dieser Effekt kann durch Neuallokation der Fahrzeuge in
andere Märkte nicht vollständig kompensiert werden. Maßgeblich ist
weiter, dass in der zweiten Jahreshälfte im Zusammenhang mit dem
Zertifizierungsprozess nach dem neuen Standard WLTP (Worldwide Harmonized
Light Vehicles Test Procedure) mit Belastungen zu rechnen ist. Des Weiteren
wird das Ergebnis von Mercedes-Benz Vans im Zusammenhang mit dem Rückruf von
Diesel-Fahrzeugen belastet. Zudem wird das Ergebnis des Geschäftsbereichs
Daimler Buses durch die rückläufige Nachfrage in Lateinamerika negativ
beeinflusst.

Infolgedessen geht Daimler nunmehr von folgenden Erwartungen für das EBIT im
Geschäftsjahr 2018 aus:

Mercedes-Benz Cars: leicht unter Vorjahresniveau,

Mercedes-Benz Vans: deutlich unter Vorjahresniveau,

Daimler Buses: in der Größenordnung des Vorjahres und

Daimler Konzern: leicht unter Vorjahresniveau.

Die operative Ergebnisgröße EBIT stellt das Ergebnis vor Zinsergebnis
und Ertragsteuern dar.  

Dann stehen wir bei 150€

achtung DAI im freien Fall bei L&S
bei LS Geld 58,15 zu Brief 58,65
bei den anderen heisst es nur n.v.
vermutlich auch keine technische Panne, denn es wären tausende verfügbar (Testabfrage!)
Ich gehe weiter nach dem Motto vor:  Pulver trocken halten, schon aus dem Grunde da das Handelsblatt
es als wahrscheinlich erachtet, das auch die USA planen DAI zu schwächen, "Strafen"?
Wie seht ihr das?

Der Zetsche hat es geschafft den Börsenwert von April 2007 bis heute zu steigern um genau:

0,00€ !

(Übernommen hat er bei 43.- 1 Jahr vorher. 18.- waren in seiner Zeit aber auch auf der Uhr)

BMW ist in der selben Zeit übrigens um 90% gestiegen (von 40.- auf jetzt 80.-). Also wenn der Chinese hier nicht bald Druck macht und diesen Schnarchkasper Zetsche mal Beine macht, bin ich mittelfristig raus. Und jetzt noch Abgasskandal. Unfassbar. Und selbst da ist Daimler spät dran...

das paßt ja zu meinem post. -5% auf L&S.

Und da haben wir den Grund:

www.finanznachrichten.de/...sa-und-china-den-ausblick-016.htm

Und aus der Schmunzelecke was von godmode...

www.godmode-trader.de/analyse/...f-fuer-eine-erholung,6159873

die hinterlegten Bank-Sicherheiten, schmelzen ebenso mit den fallenden Kursen dahin.
Wäre jetzt nicht der erste Chinese der sich verhoben hat, wenn man auf Pump kauft, siehe HNA.

kann doch sein, dass Li auch nur noch mal um günstigere Kurse zum Nachkaufen gebeten hat.

Ich halte bis zu den echten Zahlen. Schließlich habe ich das schon oft erlebt, dass (aus welchen komischen Gründen auch immer) erst tiefgestapelt wird, und dann doch der Kurs nach den Zahlen hochsprang - als ich natürlich verkauft hatte.
Diesmal nicht!

Schade, dass ich alles verpulvert habe und jetzt nicht nachkaufen kann :(