Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

soll ja am WE sehr schön werden. Wünsche allen viel Vergnügen!

Wegen knapp 5k Vitos - Wahnsinn;))

Die Türkei zeigt wie man seine Währung ruiniert, um dann die Bevölkerung
für ihre Euro und Dollar (Fremdwährungen) zu bitten. Patrioten bitte vor!
Der Staat finanziert sich über Steuern und Abgaben und wenn die Steuergroschen
nicht ausreichen, wird eben gedrückt und abgewertet. Die EU ist noch
nicht so weit, aber auf dem besten Weg dort hin!:(
Gold bleibt, trotz immer neuer Förderung, die am wenigsten manipulierbare
Währung. Zentralbanken unterliegen leider immer den Versuchen sich zu
bedienen! Seit es Währungen überhaupt gibt!

Das hat nix zu sagen. Scheuer will nur bissi auf den Putz hauen um auf sich aufmerksam zu machen. Das ist nur ein liebgewonnenes Verhalten was er aus der bayr. CSU mit nach Berlin mitgenommen hat.
Der Zetsche wird gar nicht wissen wen er da vor sich hat...Andreas Wer? Wahrscheinlich hat Zetsche noch andere Termine in Berlin und Scheuer muß warten, bis er zu ihm vorgelassen wird. :))

Oder auch: Doktor gegen Möchte-gern-Doktor :))

Es gibt eine 5. Kolonne der Gegner der Autoindustrie, die entweder VW aus
der Schusslinie nehmen wollen, auf kosten der anderen Autobauer oder, noch
schlimmer, allen deutschen Autos schaden wollen. Scheuer (CSU) ist da nicht dabei!
Die eigentliche Frage ist, was kostet im Schnitt der gefahrene Kilometer in der Welt
und in Deutschland? Dieser kampf gegen die deutschen Autobauer, wird auf dem
Rücken der Autofahrer ausgetragen. Was früher der Brotpreis war, ist jetzt der
Preis des gefahrenen KM. Bei monatlichen PKW Durchschnittskosten von über 1000 Euro
werden untere Einkommesgruppen mit "kalten Fahrverboten" belegt, die bei noch
1000 Euro Miete weit in die Mittelschicht reinragt.
Sogar ein Nettoeinkommen von 3000 Euro (6000DM) ermöglicht keine Sorglosigkeit.
Pro Kind, wird es noch enger! So weit ist es schon gekommen!

Damir wo lebst Du;))
@Brain: wo bist Du?
@alle: einen schönen Sonntag!
Wie geht’s wohl weiter mit dem Kurs? Habe keine Idee momentan!

@Pit Wenn es so weiter geht, bald bei Brain!;))

Damir, keiner will VW aus der Schußlinie nehmen, schon gar nicht die Ökopaxe. Das Ganze ist ein Angriff auf die deutsche Autoindustrie, der in den USA losgetreten wurde. Und die Ökopaxe hier machen da begeistert mit, endlich kriegen die mal eine reale Chance, ihren Irrsinn in die Tat umzusetzen.
Warum die USA das machen, ist relativ klar, und wurde schon oft hier durchgekaut.
Warum die Ökopaxe so sind, wie sie sind, das weiß ich auch nicht, da müßte man einen Psychologen fragen.

Kurs Daimler bis auf weiteres :
das übliche Gedümpel im Sommer, wie immer. Unterbrochen hier und da durch Angriffe und Erholungen.
Und im Herbst hat jeder wieder alles vergessen, und der Kurs belebt sich wieder.
Das Einzige, was mich beschäftigt, ist die Chance auf einen Crash, und die Wahrscheinlichkeit dafür ist > 0.
Ist zwar prinzipiell gut, ohne Crash kein Cash, aber man muß vorher draußen sein, nicht zu lang vorher, und icht zu kurz, und zu guten Kursen. Schwierig.

die Wahrscheinlichkeit für ein Crash ist IMMER >0  wie klein sie auch sein mag ;-)

Leider war ich wohl Freitag nachmnittag zu früh dran, wenn ich mir den Kurs heute anschaue, das ist auch nicht so leicht den richtigen Zeitpunkt zu treffen, um bei schlechten News zu kaufen ;-)

So sehr kenne ich mich damit nicht aus, aber sehe ich richtig, dass wir gerade einen längerfristigen Aufwärtstrend nach unten verlassen haben? Dazu auch noch aus dem Bollinger Band ausgebrochen, nach unten, natürlich. :(

Wir sind fast schon am Nach HV Tief auch Jahrestief (63,78) angekommen.:(
Da muss doch mal ein Euro Erholung drin sein!

Das kommt noch ernüchternd hinzu, sehr deprimierend. Ich hoffe, diese Dieselgeschichte ist nicht auch bei Daimler nur die Spitze des Eisbergs.

Eben genau dieser Aufwärtstrend bei 65.- war vor einem Monat genau ein Kauf und jetzt? Alles in die Tonne gekloppt Du kannst bei DAI nur unten kaufen und dann schnell wieder raus. Halten bringt hier nix (außer der Divi)

Welche Kursmarke wurde in den letzten 4 Jahren immer wieder mal von oben und mal von unten durchbrochen? Genau die 65.- :(((

Wenn man die Chart-Verläufe DAX mit den Autowerten vergleicht, so kann mann annehmen, dass die Autowerte heute den DAX dominieren.
im Moment
DAX:  -0,68%
DAI:   -0.96%
BMW: -0,63%
VW:   -2,27%
Ich hoffe, dass der DAX bei 12800 eine Unterstützung erfährt.
Bleibt investiert

Daimler, BMW und VW lassen auch in USA fertigen!  Deren Arbeitnehmer profitieren gleichfalls davon.
Die Konkurrenz aus Japan, Korea und China wird den Markt noch so aufrollen, dass die deutschen Hersteller nur noch deren Rücklichter erkennen können.
Der Materialwert eines deutschen Autos ist gemessen am Endpreis viel zu hoch.
Wenn der Prestigewert der deutschen Marken sinkt, bricht sogar in China der Markt weg.
Das alles geschieht nicht im Eiltempo, doch in 10 bis 20 Jahren werden unsere Steuerlasten zu keiner Verschlankung in der Preisgestaltung moderner Autos geführt haben, wodurch die Verkaufszahlen sinken werden.
Tut mir leid, doch die Konkurrenz aus Fernost holt immer mehr auf, weshalb man Realist werden sollte. Erst recht an der Börse.

erst Trump, dann auch noch die deutschen Behörden. Ich weiß nicht, wen ich mehr auf den Mond wünsche.

rein bei 63,93 mit stopp bei 63,63 (30 cent risiko bei 1 euro gewinn bis morgen(?)

Wir werden jetzt einen vertieften Austausch über die hochkomplexen technischen Fragen vornehmen ...., sagte Scheuer anschließend

Darf ich mal laut lachen? Also der Zetsche ist Dr. der Ingenieurwissenschaften, der Scheuer ist ...Moment mal...ääähhh nix. Wird ein interessanter Austausch :D

Scheuers Eröffnungsfrage: Hr. Dr. Zetsche, nur mal interessehalber eh wir hier in die Details gehen...gibt es eigentlich einen nennenswerten Unterschied zwischen Diesel und Benzinmotoren oder ist das alles das Gleiche? :O

Wer schon mal eine Prüfung einer dt. Behörde in der Firma hat über sich ergehen lassen müssen, wird schnell feststellen, das der Lehrling  in der 1. Lehrwoche oft mehr Ahnung hat als die Prüfkommission. Kein Witz. Leider.  

Tschuldigung, abgerutscht mit den Fingern.

Bauwi # 215356
Erstens ca. 18 Milliarden in der Staatskasse/Privatkassen, was aber nur das Sahnehäubchen war, zweitens den Umstand, einen Konkurrenten, der sich anschickte, mit den in den USA im PKW-Bereich praktisch unbekannten, und daher entwicklungsmäßig nicht vorhandenen Dieselmotoren der US Autoindustrie den Rest zu geben, ausgebootet zu haben, und das schöne Gefühl für die US Boys, im Beschißpoker mal wieder einen Treffer gelandet zu haben.
Dass die Konkurrenz aus Japan, Korea und China den Markt noch so aufrollen wird, dass die deutschen Hersteller nur noch deren Rücklichter erkennen können, glaube ich nicht für die Zukunft.
Das hätten die Japaner und Koreaner schon seit 30 respektive 20 Jahren machen können, heraus gekommen ist aber nur ein Übergewicht im Massenmarkt.
Praktisch alle in den USA verkauften Autos gehören zum Luxus Segment, und da haben die Japaner und Koreaner absolut nix zu melden. Außer Lexus, aber das ist eher eine Lachnummer in dem Zusammenhang.

Ob das noch weitere 20 oder 30 Jahre so weiter geht, k.A., aber bis auf weiteres wirds so  sein.

solche Szenarien solche Tage zum Kauf ohne wenn und aber. Zur Börse gehört unweigerlich Mut, Entschlossenheit und Risikobereitschaft. Die ewig Vorsichtigen sollten sich darüber Gedanken machen. Es gibt drei Handelsmöglichkeiten... kaufen verkaufen und nichts tun. Was von den drei Möglichkeiten ein Fehler war, weis man eh erst hinterher.

Um Invest 63 haben sich die letzten Mutigen versammelt und erfolgreich das
Jahrestief verteidigt! Es liegt nicht in unserer Hand, aber mindestens 1 Übertreibung
über das Jahrestief sollte schon kommen. Dann bin ich selbstverständlich mit dabei.
Die Börse liebt Übertreibungen und Fehlsignale!

auf dem Weg zur 12650...

zweiter Versuch nach dem Nullsummenspiel von gestern nachmittag, ich persoönlich bleibe über Nacht nicht drinnen, aber das muss jeder für sich selbst ausmachen.
bei 62,90 rein mit einem Stopp bei 62,60 (ein 1€ sollte drin sein)