Romeo237: Bin aktuell raus. Der Absatzmarkt in den USA ist nicht nur bei Ford und GM, sondern auch bei Daimler "stark eingebrochen". Die neue Situation erfordert erheblichen Anpassungsbedarf. Zwar ist es so, dass ein Großteil der KFZ.- Anschaffungen mittels Kreditförderung bewältigt wird, aber gerade hier muss mit steigenden Aufwendungen, nämlich höheren Zinsen, gerechnet werden - und das hemmt.
Der Ami hat schließlich solche Modelle hoffähig gemacht, und da ist es eine Frage,
wie weit Banken mitziehen, weil auch nicht alle Finanzierungen unmittelbar durch DB erfolgen.
Das gilt auch für gehobene Ansprüche, also für die, "die es sich leisten können".
Das mit den Absatzeinbrüchen kommt m.E. vollkommen überraschend und, wie erklärt,
sollten die Probleme - auch bei den hochpreisigen Modellen - noch zunehmen, also
lässt man hier m.E. zunächst einmal Vorsicht walten.
NB.:
Die Auswirkungen des anberaumten "Diesel-Gipfel" halten sich vorerst in engen Grenzen, bringen auch nichts grundsätzlich Neues und deuten eher Hilflosigkeit
an. Dennoch hat das ganze Gemetzel am Kurs von Daimler Spuren hinterlassen!
Hoffe, Euch nicht zu enttäuschen, aber die neue Situation kam urplötzlich, so auch
gestern auf CNBC gesehen. Die neuen Einschätzungen, in Richtung 51 - 41 Euro tun
ihr Übriges, wenn man die dann als Maßstab nehmen sollte.