Und ich glaube auch für längere Zeit.
Es sind keine Positiven News von Daimler zu erwarten und es scheint absolut nichts positives in Sicht.
Da man sich bekanntlich nicht an schlechteren, sondern nur an besseren Dingen orientieren soll hier mein beispielhafter Vergleich: (Kursstände Anfang Januar 2016)
HeidelbergZement 59 heute 77 = 31% plus
Thyssen 13 heute 20,50 = 58% plus
Coba 6,20 heute 8,34 = 34 % plus
Daimler 59 heute 62,60 = 9%
(selbst mit Anrechnung der Dividende sind wir nur bei 13%)
Keiner von diesen 3 Beispielen hat einen Rekordgewinn gemeldet. Keiner davon hat einen Cash flow so wie Daimler, keiner dieses KGV, … und trotzdem ...
Die Aktien der aufgeführten Beispiele sind gefragt, die Calls bei weitem mehr als die Puts obwohl die Konsens Schätzungen zumindest bei Heidel und Thyssen so gut wie erreicht sind.
Bei Daimler liegt die Konsensschätzung aktuell bei 82.- Euro und somit ca. 30% höher. Und was ist mit Daimler ?
Die will momentan und wie es ausschaut auch in nächster Zukunft keiner haben, die Puts sind höher als die Calls.
Sicherlich kommt dann Zwischendurch auch mal wieder eine kleine Gegenbewegung, aber was nützen 2 Schritte vor wenn zuvor 3 Schritte zurückgemacht wurden. Un das ständig und stetig !
Gestern BWM mit einem Tages PLUS von 1,7%
Daimler mit nur 0,5%
Heute BMW mit einem Tages MINUS von 1%
Dafür Daimler mit einem Minus von 2%
Die Schere wird schleichend, ganz langsam aber sicher immer größer.
Wie von anderen auch schon geschrieben: Der Dax verliert am Tag 0,5% - Daimler dann 2%.
Nicht auszudenken wo Daimler heute stehen würde wenn der Dax bei 9400 Punkten stünde und nicht wie aktuell bei 10040. Ganz zu schweigen von dem Szenario wenn an den vorgeworfenen Abgasmanipulationen tatsächlich was dran sein sollte. Auch hierzu ist Daimler seltsamer Weise sehr leise geworden.
Aber wir sollten uns keine allzu großen Sorgen machen, dem Daimler Zyklus der letzten Jahre nach wird Daimler sicherlich wieder Richtung 70.- Euro marschieren. Man muss halt nur etwas Geduld haben. Dem Zyklus nach sollten es lediglich maximal 4 bis 5 Jahre sein !
Nur bitte dann keine Vergleiche anstellen, so wie ich heute.
Es könnte nämlich sein, dass BMW und HeidelbergZement dann schon bei 120.- Euro stehen, Thyssen bei 30.- und Coba bei 15.- Euro.
Allen standhaften und leidensfähigen Daimler Fans wünsche ich weiterhin „Gute Geschäfte“
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