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Ja genau, am besten kaufen wir uns ein paar Goldbarren und verschanzen uns damit im Atombunker...
Ich persönlich bin auch vorsichtig und warte den ersten Rücksetzer nach der aktuell noch anhaltenden Erholung ab. Und ich gebe euch auch vollkommen Recht, dass IRGENDWANN wahrscheinlich eine große Krise ansteht. Aber nennt mir bitte mal den konstruktiven Aspekt dieser Weltuntergangsprognosen HIER im Thread. Ich hab ja nichts gegen sachlich begründete Negativ Szenarios (wie deine ersten Beiträge zum Thema), aber diese haltlosen Aussagen die ihr jüngst eingestreut habt, machen den Thread einfach nur unübersichtlich und helfen niemandem. Wenn alle Anleger eurer Meinung wären, dann hätten wir das Börsen Armaggedon schon längst. Aber es gibt noch Vertrauen in die Börse und es lassen sich auch noch Gewinne machen. Also wird fleissig weiter getradet.
Oder wird unser Thread etwa von Daimler-Leerverkäufern unterwandert, die hier die Panik verbreiten wollen :P
Hallo an Alle,
bis jetzt läuft es echt gut, da die Kurs ständig nach unten und wieder nach oben gehen.
Ich habe in den letzten 10 Tagen mal für 37 € gekauft und wieder bei 40 € verkauft. Dann wieder für 37,65 € gekauft und wieder bei 39 € verkauft. Wenn das so weiter geht, kann man in 1 Monat echt gutes Geld verdienen. Heute bin ich wieder mit 37 € eingestiegen. Hoffentlich kann ich das oben genannte Spiel weiter fortführen. Wenn ich Pech habe, dann geht es vielleicht kurzfristig mal auf 35,90 € runter, aber bis zur Dividendenausschüttung, glaube ich das wir wieder Richtung 47 € oder mehr gehen werden. Somit kann man jetzt einen super Einstiegskurs erhalten. Wenn man noch ein wenig zocken möchte, könnte man noch ein wenig abwarten und vielleicht noch günstiger einsteigen als ich. Aber bedenkt dabei, es kann auch ganz schnell wieder eine Korrektur Richtung Norden geben und dann ärgert man sich, da man den guten Einstiegskurs verpasst hat, weil man 1 € oder 1,50 € günstiger kaufen wollte. Zusätzlich kaufen die großen Fonds bald wieder Anteile (Quartalssparer) und dann gehen die Aktien wieder hoch, da sich die Fondsmanager dann die aktuell günstig bewerteten Aktien aussuchen werden und da gehört Daimler eindeutig dazu. Wer noch länger warten kann, hat überhaupt kein Stress, da die sehr gute Dividendenrendite auch sehr interessant ist. Natürlich muss man die aktuelle Politische Situation im Auge behalten, aber dies ist meiner Meinung nach, nicht mit der Finanzkrise zu vergleichen, außer ein paar EURO-Staaten gehen pleite, dann wirds noch schlimmer! Die Absatzmenge ist sehr gut und auch wenn die Wirtschaft jetzt nur um 0,1 % gewachsen ist und der Absatz vielleicht in der Zukunft weniger werden würde, dann sind die Voraussetzungen immer noch sehr gut. Man muss auch mal Eier in der Hose haben und kaufen. Wer immer nur darüber spricht und nicht tätig wird, der kann auch keine Gewinne erzielen. Außerdem kann man ja seine Verluste begrenzen, falls der Abwertstrend wirklich weiter gehen würde. Gruß an Alle
Mal sehen, wie sich die Kurse entwickeln, wenn die USA einsteigt.
Mein Gott was machen alle mit Ihrem vielen Geld, außer in Gold anlegen.
Man muss doch sein Geld breit streuen und kann doch nicht alles in Gold u. Immobilien anlegen.
Nur die Deutschen sind so blöd und haben noch so viel auf dem Sparbuch.
Selbst wer sich nicht auskennt, kann doch mal ein kleines Risiko eingehen und Daimler für 37 € kaufen.
analystenbewertungen sehe ich mittlerweile als konterindikator, hab damals aufgrund neuer neg. analystenbewertungen sgl carbon nicht gekauft als sie bei 24 rum waren (anfang dieses jahres), dieses ganze blabla der "profis" hätt ich mir auch sparen können, dann wär ich jetzt um paar tausend euro reicher.
...könnten die Autowerte morgen anständige Zugewinne verzeichnen.
Denn für den deutschen Automarkt sieht es nach wie vor gut aus. Die DAX Autowerte wurden heute zu unrecht gebeutelt. Die europäischen Neuwagenzulassungen sind zwar gesunken (wobei Deutschland um 10% stieg diesen Monat), aber international (China, Russland, USA) siehts immer noch gut aus - v.a. für die deutschen Autobauer:
"China erneut mit einer Wachstumsrate von gut elf Prozent. Die Verkäufe in Russland stiegen kräftig um mehr als ein Viertel. Auf dem weitgehend stagnierenden US-Markt konnten die deutschen Hersteller ihre Verkäufe um mehr als 15 Prozent steigern." - Quelle VDA
Deutsche Marken haben einfach eine hohe Reputation im Ausland. Im Vergleich zum Gesamtmarkt, geht das Wachstum der deutschen Autobauer nur sehr langsam zurück. Trotz Unsicherheit und Schuldenproblematik haben Daimler & Co. im Juli wieder geglänzt. Siehe dazu: VDA Bericht - Deutsche Hersteller auf dem US-Markt weiter auf Erfolgskurs.
Des Weiteren macht der Bund wiedereinmal Subventionen für die Autoindustrie locker:
FAZ: Bund fördert E-Auto-Projekt mit 200 Mio Euro
Selbstverständlich sollte man sich der ernsten Lage bewusst sein. In ein paar Monaten wird man die Zykliker im Depot sicher untergewichten müssen. Kurz und Mittelfristig dürften mit den deutschen Autowerten aber noch Gewinne einzufahren sein. Nach den nächsten Quartalszahlen ist sicher noch ne kleine Rally für Daimler drin.
"Beim Blick auf die Schätzungen für das kommende Jahr müssen sich Anleger auf einiges gefasst machen. Nach der Starmine-Methode nimmt die Zahl der negativen Überraschungen deutlich zu: 14 der 30 Dax-Konzerne werden demnach den Konsens verfehlen. [...] Deutlich besser als der Konsens könnten laut Starmine dagegen die drei Dax-Autokonzerne BMW, Daimler und VW sowie Infineon und Linde abschneiden." - Ausschnitt aus Focus: Aus der Traum vom Wirtschaftswunder.
@coltfinger: Sehe ich genauso mit den Analysten. In nächster Zeit werden wir in einer Seitwärtsbewegung feststecken. Da sind Analystemmeinungen meistens für die Katz. Sieht man ja allein schon daran, dass die Kursziele noch weiter auseinanderliegen als sonst.
@Anti-Zocker: Sehe ich genauso. Wer nicht wagt der nicht gewinnt ;) Bei den aktuellen Kurstiefs kann man auch die Stopkurse recht nah ansetzen, so dass man im Zweifelsfall nur wenig Verlust macht.
Da denkt noch jemand, das wir momentan sehr günstig sind und hat sich ein paar Scheine gekauft:
http://www.finanznachrichten.de/...1101480-dgap-dd-daimler-ag-016.htm
Hallo,
würde mich freuen, wenn jemand Einschätzungen zu DAI abgeben könnte (kurz-, mittel- und langfristig).
Ich weiss, das man hier nicht nur DAI betrachten kann - sondern auch wie sich der Markt entwickelt...
Es werden nun Stimmen laut DAX Ende des Jahres bei 7000 - wobei wir vor 2 Wochen weit drüber lagen...
DAI bei 40 € - wobei wir hier im Forum monatelang die 80€ beschworen wurde, etc.
Ich habe keine Vorstellung, wo die Reise hingeht, da der DAX zur Zeit sehr volatil ist (Schwankungsbreite von bis zu 2 %)
- dafür hat sich Heute z.B. die DAI sehr gut gehalten - was ich für ein gutes Zeichen deuten möchte, wenn das Umfeld stimmt wird sich der Wert auch kurzfristig drehen....
In dem Sinne wünsche ich allen ein gutes Gelingen
Grüsse Dich ,
Na sowas dich im Daimler Forum..bei meinem Freund Trendseller
Zitat:
Wenn es z.B. jahrelang super Zahlen gegeben hat dann kann es durchaus sein das eine Aktie sogar richtig ins Minus geht.
: Aktien die ihren Höhepunkt erreichen, werden dann nicht mehr gerne gekauft weil man davon ausgeht, dass die Zahlen beim nächsten Quartal diese Zahlen nicht mehr toppen können. Dann werden diese Papiere eher erst mal uninteressant.
Ist jetzt mal ganz allgemein und muß jetzt nicht explizit auf Daimler zutreffen.
Uii...kann sich jemand hier an mein Posting hören warum ich Daimler trotzdem fallende Kurse gesehen habe und sagte das ich Daimler zu teuer fand und wohl Q3 grosse Ausverkäufe passieren.
Es ist immer das gleiche....alle 7 Jahe wiederholt sich der Rythmus. Wir sind wie ich schon im Mail oder April hier schireb, fällitg für ein Rückgang der Konjunktur...wir sindi m 3 Jahr nächstes Jahr wären wir 4 Jahr des Aufschwungs...
Es kann nicht imemr höher gehen. Ich habe damals schon hier geschrieben, das die Auto Industrie "abhebt" VW schreibt von noch mehr Verkäufe ..Mercedes baut kazapitäten auf...
Was passiert wenn Kapazitäten ausgebaut werden aber die Nachfrage zurück geht. Geanu es wird wiederauf Lager produziert..Und damit fallen die Preise und steigen die Kosten somit fallenden Margen...
Mich hat man hier damals auch nicht wirkich ernst genommen nur zum Teil . Nun haben wir den Salat.
Auto Werte sind immer noch viel zu hoch gerade BMW letztes Jahr noch 3x EUR ! Daimeler auch etwa 30x bin ich der Meinung..
Abwarten..Finger weg von Auto Aktien. Q3 wird wie eine Bombe einschlagen (negativ) !
Besonders VW wird noch sehen was es heisst "zu viel " zu träumen...
Gruss Xpress
...alles richtig - jedoch sind doch die Automobile - aus den die Wirtschaft in Deutschland die Zugewinne macht -Oder?
Bei DAI kommen nun neue Modelle bei PKW und LKW - was erstmal demnächst anlaufen wird und seinen Beitrag zum Umsatz bei steuern werden...deshalb kann ich es nicht nachvollziehen warum es Q3/11 weiter runter gehen soll...
Wir sind schon fast am Boden bei DAI angekommen, wenn wir keine Rezession haben...Die Banken und Versorgen sind Pfui - was bleibt den da noch...GOLD?
www.finanzen.net/nachricht/aktien/...rozent-an-Daimler-1336618
Ich will mich nicht inzwischen nicht mehr für ein Positiv- oder Negativ-Szenario aussprechen, will aber folgende Punkte zu bedenken geben:
1. Die Volatilität des Marktes: Ein Grund für die Volatilität des Marktes ist die Tatsache, dass derzeit vorwiegend kurzfristig orientierte große Händler den Markt steuern. Die meisten Privatanleger sind abgesprungen und halten sich aus Angst vom Markt fern. Die verbissenen Long-Investoren werden ihre Anteile halten und sich aktuell ebenfalls von der Börse fernhalten. Auch die meisten Fondsanbieter haben sich direkt nach dem Sturz am 11.8 neu eingedeckt (wie z.B. Blackrock bei Daimler) und dürften aktuell kaum den Markt beeinflussen.
In einem volatilen Markt lässt sich für professionelle Anleger die meiste Kohle machen. Das in einem solchen Markt nach Erreichen des ersten Widerstands bei 6100 Punkte wieder Abverkäufe bis zur 5500er Unterstützung stattfinden, ist nicht ungewöhnlich und muss kein schlechtes Zeichen sein. Wie ich schonmal geschrieben habe gehe ich davon aus, dass wir bis zu den nächsten Quartalszahlen im November in einer Trading Range zwischen 5500 und 6500 feststecken.
2. Weitere Abverkäufe als Taktik der Großen? Da die meisten Kleinanleger aufgrund ihrer Angstverkäufe schon dem Ausverkauf zum Opfer gefallen sind, lässt sich aus Sicht der institutionellen Anleger durch einen weiteren Abverkauf nicht mehr viel verdienen. Ein weiterer Abverkauf sollte also meiner Meinung nach keine Eigenart des Finanzmarktes sein, sondern Gegebenheiten der Realwirtschaft widerspiegeln. Sprich: Eine wirkliche Rezession.
3. Thema Rezession: Unsere Wirtschaftsdaten sehen wirklich noch gut aus. Wir haben bisher keinen Wirtschaftsrückgang verzeichnen müssen. Im letzten Quartal ist die Wirtschaft zwar "nur" um 0,1% gewachsen, jedoch weist das statistische Bundesamt darauf hin dass dies auf witterungsbedingte Sondereffekte zurückzuführen sei (also nicht einfach nur ängstlich die Zahlen betrachten, sondern auch hinterfragen!). Laut statistischem Bundesamt sollte zur Beurteilung der konjunkturellen Grunddynamik aber das erste Halbjahr insgesamt betrachtet werden. Der Aufschwung war demnach sehr robust. Und obwohl das Wirtschaftswachstum langsam eintrübt - wofür auch die europäische Schuldenkrise verantwortlich gemacht wird - wird von einem BIP-Wachstum in 2011 von rund 3% ausgegangen. -> Quelle.
Zur Erinnerung: Die weitgängigste Definition für eine Rezession ist der BIP Rückgang in zwei aufeinanderfolgenden Quartalen. Das ist bei der deutschen Wirtschaft frühestens zum Jahreswechsel zu sehen. Eine Lösung der Schuldenkrise könnte eine Rezession sogar noch weiter hinausschieben.
Ich gebe auch zu bedenken, dass der letzte Aufschwung 6 Jahre andauerte und dass laut Experten die Unternehmen inzwischen deutlich besser aufgestellt sind als bei ihren Hochs vor der Weltwirtschaftskrise 2008. Dass der aktuelle Konjunkturzyklus nur halb solang dauern soll, widerspricht dem Wort "Zyklus" ;) Die Aktuelle Angst vor einer Rezession rührt bisher nur von den Finanzmärkten und nicht von der Realwirtschaft. Es ist wohl die Schuldenpolitik rum und die Welt die aktuell belastet - hier müssen und können meiner Meinung nach Lösungen gefunden werden.
Siehe auch: Konjunkturindikatoren des statistischen Bundesamts
Am Dienstag um 11:00 Uhr stehen übrigens die ZEW-Konjunkturerwartungen August von Deutschland und der EWU an. Das wird wieder ein wichtiger Börsentag.
Am 29.09.11 steht dann das endgültig berechnete Bruttoinlandsprodukt der USA für das 2. Quartal fest (Bisherige Schätzung +1,3% - erwartet wurden +1,6%).
...nicht nur den Kurs.
Denkt auch mal bitte an die Quartalszahlen von Daimler zurück. Zetsche hat die Jahresprognose nach dem starken 2ten Quartal und den guten Aussichten für Q3 und Q4 nach oben revidiert. Solche Aussichten brechen nicht wie der DAX von heute auf morgen um 25% ein ;-)
Ich denke im November gibts gute Zahlen, die sicher auch den Börsenkurs nicht kalt lassen.
Heute nach Börsenschluss: Goldman Sachs hebt das Kursziel für Daimler von €70 auf €82 und stuft von neutral auf buy.
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