es hat gut und gerne 13 Jahre gedauert, bis die BZ & das Thema Wasserstoff heute da ist, wo man es erwartet hatte. Indes: in den 13 Jahren sind sehr viele technologische Durchbrüche erfolgt. Nun in 2015 geht es um viele neuen BZ-Wachstumsmärkte, die alle noch am Anfang stehen aber enorme Perspektiven besitzen, da die Technologie und die Art und Weise, wie Wasserstoff produziert, gelagert und eingesetzt wird, große Fortschritte gemacht haben = viele Meilensteine. Und das geht nicht um Einmaleffekte, sondern um die nächsten zig Jahre - weltweit. Es ist nun der Anfang, wie Produkte und deren IP/Patente zu bewerten sind. Ballard hat sich z.B. den Bereich Busse (H2-Hybrid) zum Thema gemacht und ist da m.E. sogar noch vor Daimler die Nr.1. Das allein ist ein Markt von perspektiwisch hunderttausenden von Bussen. Parallel baut man die Stacks für Gabelstapler = man denke an die riesigen Flotten (noch nicht einmal Neufahrzeuge/Stapler), die umgerüstet werden. Auch Apple könnte in der e-Mobility den BZ-/H2-Weg gehen = jeder denkt da nur an Batterien, aber was ist, wenn Apple da auf die BZ setzt ???????? Und dann geht es irgendwann um Patente, wer sie nutzt, verletzt, missbraucht oder IP-Deals macht. Das Gute bei z.B. Ballard = man ist Leader, Vorreiter, Marktführer.....und in diversen Märkten = deshalb kann Ballard auch irgendwann zum Übernahmekandidaten werden. Aktuell mit Euro 2,25 sehr niedrig und Euro 5, 10 und mehr in 2, 3 Jahren sind so unrealistisch nicht....Und: mit US $ 80 Mio in der Bank und laufenden Großaufträgen (Plug, VW) ist das Unternehmen gut positioniert. Ein Durchbruch bei Bussen, z.B. 50 in 2015, 500 in 2016 und 1.000-plus in 2017 wären die Perspektiven und bei jedem Bus mit US $ 150 - 500.000 dabei = klar gehen die Preise bei den Skalierungseffekten runter = aber: je günstiger die BZ-Hybrid-Busse, umso mehr werden geordert....Da wird aber auch die ganze Branche von profitieren...Die Aktie als Umwelt-Tech-Investment für die Zukunft einstufen....