Und die 200T Autos im September hatten fast keinerlei Wirkung?
Es ist so lächerlich, aber egal, Hauptsache der Wert von BYD spiegelt sich etwas besser im Kurs....
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BYD sells record 201,259 NEVs in Sept
im globalen Batteriemarkt etabliert.
BYD Keeps No.2 Rank in Global Electric Vehicle Battery Market
www.bnnbloomberg.ca/...ctric-vehicle-battery-market-1.1828707
Daran dürfte sich auch die nächsten Jahre nichts mehr ändern.
battery-news.de
as EV Market Blooms
pandaily.com/...-firms-face-overcapacity-as-ev-market-blooms/
Auch in China bekommen die etablierten Autohersteller, die sich nicht schnell genug der sich wandelnden Nachfrage anpassen immer größere Probleme. Man könnte es auch nur als Disruption der Automobilindustrie bezeichnen...
Journeys For Its BYD K6 Electric Buses
cleantechnica.com/2022/10/05/...or-its-byd-k6-electric-buses/
Ein Bericht über ein Pilotprojekt in Kenia mit zwei K6 BYD-Bussen. Richtig, das wird weder dem Kurs, noch der Marge kurzfristig helfen und doch ein sehr schönes innovatives Projekt. Was man dem Bericht entnehmen kann, wird es wohl ein Erfolg werden und dann könnte vielleicht auch der Verkauf von einige tausend Bussen für BYD in den nächsten Jahren allein in Kenia dabei herauskommen.
Was in Kenia funktioniert, könnte auch in vielen anderen Ländern funktionieren, in denen sich die Wenigsten ein eigenes Fahrzeug leisten können. Auch darum bin ich schon lange "Long" in BYD investiert, man ist innovativ auf allen Ebenen und das wird sich mittel- und langfristig auszahlen...
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