Auto- und Batterien-Herstellers BYD

aber in ein paar Jahren dreistellig.  :)))))))))

Es gibt A-Shares und H-Shares.
Bei Finanzen.net werden nur die H-Shares ausgewiesen.

In der Summe beträgt heute die Marktkapitalisierung ca. 31,7 Mrd Euro.

Der Kursanstieg erinnert an den rasanten Anstieg im September 2017. Danach ging es ebenso schnell wieder runter. Damals waren positive Nachrichten hinsichtlich Subventionen von NEV in China der Auslöser für den Boom. Was genau jetzt den Kurs treibt, ist mir nicht bekannt. Ich habe daher heute auch mal einen Teilverkauf gemacht.

an eine Kerze. Ich sehe das ähnlich wie Eddy. Nach der Bogenlampe letzter Woche an den Märkten, setzt bislang sich die Stimmung vom Freitag abend fort; sonst hätten wir den Knick schon gesehen.

Du bist lustig.
Die Anzahl Aktien hast Du natürlich richtig dargestellt.
Weshalb aber bei einem Kurs von ziemlich genau 10 Euro 2,7 Mrd Aktien zu 31,x Mrd Euro MK führen sollen, ist mehr als rätselhaft :-)

Vermutlich meinst Du US-Dollar?

So lustig bin ich gar nicht.
ich habe die aktuellen Tageskurse in Hongkong und Shenzen von HKD und CNY in Euro umgerechnet.

Sorry, das ist natürlich etwas anderes.
Irgendwie schräg, dass die beiden Gattungen doch deutlich unterschiedliche Preise aufweisen.
Das zeigt, dass dieser Markt ineffizient ist, es gibt wohl keine Player, die für ausreichenden Ausgleich über Arbitrage sorgen können.
Oder gibt es sonst einen Grund, weshalb A-Aktien teurer sein können als H-Aktien?

Jetzt nur noch 20000 im Depot.

Du bist ein Held. Und reich. Ein reicher Held.
Oder ein Aufschneider. Wer weiss?

Merke: Der eine freut sich über 200 Euro Gewinn, für den anderen sind 2.000 Euro Gewinn nicht erwähnenswert.
Besser, man verzichtet auf solche Angaben.

Byd durchaus noch mal nach unten ausschlagen kann. Das halte ich durchaus für wahrscheinlich.
Aber langfristig sind E-Busse günstiger als Diesel oder Gas und die Städte überall auf der Welt ächzen unter Lärm und Abgasen. Byd hat weit über 50000 davon verkauft, schließt überall auf der Welt lokale Kooperationen und holt wohl wegen Kundenzufriedenheit  dauernd Folgeaufträge.
Bis da die Konkurrenz in die Gänge kommt, das dauert.
Dann noch die Akku-Technologie und die geilen neuen E-Autos von BYD.
Sehr sehr aussichtsreich. Halt langfristig. Ich hab die schon eine Weile und bleibe geduldig.
Das Monorail-Geschäft kann ich nicht einschätzen...

Ich glaube, die Busse werden überschätzt.
Der Bus-Markt weltweit ist nur ein Bruchteil des PKW-Markts. und es gibt dort auch viele lokale Player, die bei staatlichen/städtischen Aufträgen gerne bevorzugt werden. Besonders krasses Beispiel diesbezüglich ist Deutschland.

Ich halte das Batteriegeschäft für deutlich aussichtsreicher. Dort scheint mir BYD auch ganz vorne mitzuspielen und der Bedarf ist absehbar fast unendlich groß. Wenn man die absehbare Speicherung von regenerativ erzeugter Energie berücksichtigt.

9 Jahre habe ich die Aktien im Depot.
Jetzt scheint der Durchbruch zu gelingen.
Build your dreams  

öffentlichen Vergabe machen sie ja lauter Joint Ventures. Und der öffentliche Nahverkehr wird wachsen. Die Leute in den Metropolen haben keine Lust mehr auf den ganzen Dreck und Lärm. Wenn es dann teilautonom und vernetzt wird, ist richtig Musik drin.  

wie immer.
Top Nachrichten platzieren so was wie Patente kommt immer gut an.
Kurs explodiert um dann noch kräftiger zu fallen!
Bei BYD ist das sicherlich auch der Fall aber das hier Luft abgelassen wird mit 8% - ist normal und nicht weiter schlimm.
📈📉
Etwas Geduld mitbringen, und dann geht es weiter.
Aufgrund der zweiten Corona Welle und den USA.
Habe ich rechtzeitig einige Chips vom Tisch genommen. Und im Gesundheitswesen investiert ;-)
Der zweistellige Kurs wird sicherlich irgendwann im Dauerzustand enden, bis dahin wird es etwas volatil

kauft ihr oder glaubt ijr es geht tiefer?
Wo sind die Unterstützungen?

...die Zittrigen rausgeschüttelt hat, kann es weiter Richtung Norden gehen,
einstellige Kurse sind Kaufkurse.

wenn man BYD nicht irgendwann noch einmal deutlich tiefer geben würde.

Langfristig kann BYD sehr stark steigen, aber, dass es von nun an nur nach oben geht....nein, das glaube ich nicht.

der Han in den Hangars der Konkurrenz, um dort zerlegt zu werden. Hauptsächlich um den Blade-LFP zu sezieren.  

...welche Aktie geht schon nur nach oben.

Wenn ich mir die Produkte ansehe ist mir nicht bange. Bei den Interieurs müsste Tesla
nachlegen, um an BYD ranzukommen, aber das ist natürlich Geschmacksache.
Reichweite und Fahrleistungen sind jedenfalls schon auf Augenhöhe. Deswegen wurde
auch nicht bei den Bremsen gespart (Brembo).
Eine gute, wenn nicht bessere Qualität kann man aufgrund des Know-hows der eingekauften deutschen Ingenieure ohnehin erwarten.
Meiner Meinung nach hat die Firma einen langfristigen Plan und überlässt nichts dem Zufall.    
In Punkto Wertschöpfung und Profitabilität werden es die deutschen Hersteller daher schwer
haben hier mitzuhalten.
Die größte Herausforderung für BYD ist der Aufbau der Marke und die Schaffung von Händler-
netz/e-Infrastruktur in USA und Europa, was natürlich Zeit und Geld braucht.

Byd ist der ideale Anwendungsfall dafür :)

ich sehe hier keine belastung durch den usa - china streit, byd war die aktie in meinem depot die selbst im tiefsten coronacrash ohne rot zu werden überlebt hat, mit alldem was byd in der piepline hat, ist für mich diese aktie mit einem strong buy zu bewerten, die rücksetzer dieser woche sind für mich die schwachen nerven der kleingeld - taschengeld investies, die großen player testen das grade. also kauft die fahrkarte und steigt in den zug ein, der ist schon am rollen aber der aufsprung ist noch möglich. strong buy !

BYD oder Nio, für welche würdest du dich persönlich entscheiden wenn ich fragen darf.

Vom Gefühl her sehe ich in beiden Unternehmen eine großartige Zukunft. Danke.

byd oder nio , versuche dir selbst ein bild zu schaffen, wenn dir jetzt einer sagt kaufe byd und diese rauscht ordentlich ab und nio steigt, ist alles scheiße, umgekehrt wäre es wiederum geil. ich will jetzt nicht sagen es wäre eine 50 - 50 chance, aber vom gefühl her würde ich byd vorziehen, daß ist aber mein persönlicher eindruck, das komplette paket von byd hat für mich mehr hand und fuß. nio ist halt gut gehypt in den letzten drei wochen, die kam mir vor wie die tesla des kleinen mannes.