nichts mit dem Ruhestand des Vizepräsidenten zu tun.
Ich denke, es hat mit der Meldung von gestern zu tun, dass China es ausländischen Autofirmen erlauben will, auch ohne Joint Venture Partner im chinesischen Markt aktiv zu werden.
Ob das für BYD wirklich eine Gefahr ist, kann ich aktuell nicht wirklich bewerten. Wenn ich es richtig gelesen habe, dann ist das vorerst nur für Elektroautos erlaubt und erst deutlich später für Verbrenner.
Bei Elektroautos brauchen die chinesischen Hersteller aktuell keine westlichen Firmen zu fürchten und bis irgendwann mal das auch für Verbrenner gestattet sein wird, werden diese sicherlich deutlich an Relevanz verloren haben.
Mich beunruhigt aktuell bei BYD eher, dass man gar nichts mehr von den Monorails hört, obwohl doch mehrere dieser Systeme in Umsetzung sein sollten und einige davon eigentlich schon in Betrieb sein sollten. Ich könnte mir vorstellen, dass es dabei einige Probleme gibt.