Auto- und Batterien-Herstellers BYD

E Mobilität bleibt das Zukunft Thema vorallem in Städte.

Nach dem BYD Buse nach London Israel &co Liefern MUSS QQualität passen.

Glaube weiters das die Batterietechnik noch in den Kinderschuhen steckt i.f. trau ich mich persönlich nicht in irgendwelche Batterie Rohstoff Aktien.
Da wird sich noch einiges tun ...

Da fühl ich mich in BYD C. besser aufgehoben.

Ideal wäre wenn BYD C. mit einem Westlichen Autobauer kooperieren würde.
Dann könnten Sie auch Auto markt weiter aufmischen.  

Danke an macumba für die Links. LNG und Methanol sind interessante Optionen.

Stimmt, H2 wird auf Schiffen wegen des Platzbedarfs und der hohen Kosten wohl auch keine Rolle spielen. LNG hat hingegen das Potential ein jahrzehntelange Übergangszeit (ich schrieb oben übrigens schon 40 Jahre, von schnell war nie die Rede) abzudecken.

Methanol aus Strom dürfte in Schiffen hingegen über einzelne Versuchsobjekte nie hinauskommen. Die Herstellung ist viel zu teuer. Synthetische Brennstoffe kommen wohl nur in der Luft- und Raumfahrt zum großflächigen Einsatz, denn nur dort kann man die Kosten decken.

Baut BYD eigentlich Schiffe, oder rüstet welche mit Batterien aus?

es gibt doch ein Joint-Venture mit Daimler

Daimler JV bezieht sich auf Batterie
&
Leider nicht bei Automobil

www.denza.com/?&s=eng

Der Denza ist ja ausschließlich für den chinesischen Markt. Der hilft BYD bei der Eroberung des Weltmarktes nicht.

Bei den Batterien sieht es vermutlich besser aus. Mal schauen wie wettbewerbsfähig BYD da ist.

Ich hoffe übrigens, dass die Korrektur jetzt vorbei ist :-)

da ich letzte Woche 50% meines BYD Bestandes verkauft habe, kann die Korrektur ruhig noch etwas weiter gehen.

hätte hier vor der 10€ Marke, im Leben nix verkauft, die Konsolidierung ist doch bei dem Anstieg kein Thema!  

aber deine Performance wird durch das hin und herspringen deutlich schlechter sein / werden!

Der nächste Schub kommt und dann seit ihr raus.

Nur meine Meinung

Wie kann man Byd Aktien verkaufen ??? Vor Jahren habe ich für 5000 Euro bei einem Kurs von 1,60 gekauft. Ein Jahr später für 30000 Euro für 2,10. Vor 4 Wochen nachgekauft für 70000 Euro. Was Byd heute wer ist kann man sich ja ausrechnen. Byd ist mindestens 30 Euro pro Aktie wert. Nicht morgen oder übermorgen aber 5-10 Jahren kann jeder davon träumen nciht bei einem Wert von Euro eingestiegen zu sein.  

ob dies die erwartete Korrektur war oder der Einstieg in einen Abwärtstrend. Kurs springt in Asien schon wieder an. D wird dann wahrscheinlich erstmal mitziehen. Ich hoffe auf Korrektur und damit der Bestätigung des Aufwärtstrends und ziehe meinen Stopp nach.

www.aastocks.com/en/stocks/news/...ent/NOW.829733/company-news

Stoplimit Fishing Day
in einem intakten Aufwärtskanal
...
Wenn man überzeugt ist muss man solche einzelne tage aushalten (es ist ja kein Abwärtstrend schlechte Nachrichten usa) Es war lediglich das Ausnutzen eines etwas schwächernen Umfeldes um eine Aktie die 40 % Potential hat nochmal 10 % billiger einzusammeln.
..
Wie bei Gazprom  und LH sehe ich BYD nicht als Daytrade Aktie (obwohl man mit guten Nerven auch hier ein paar Euro machen kann) ABER warum sollte man sich den Stress zumuten wenn man sowieso überzeugt ist dass die 10 Euro kommen werden.
..
Entspannt liegen lassen - selbst wenn die 10 Euro erst 2019 kommen würden wäre es ein super Investment - Ich denke aber sie liegt 2019 bereits zwischen 15- und 20 Euro.

.gute Trades euch allen..Vorsicht bald Q3 Zahlen ..wird einige pushen aber einige werden auch in der Luft zerfetzt -  

www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp001
und einige der shorts und long Scheine vom
Musterdepot
www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp002
high risk dynamic
aber hier teste ich meist nur wie sich unterschiedliche Scheine entwickeln daher gibts manchmal auch 2 unterschiedliche von einem Wert
(da sehe ich dann wie sich Spread und Emittentenbewertung auswirken und erspar mir oft unendeckte Kosten oder Entwicklung im Echtdepot)

Herzliches Beileid allen, die Gewinne mitgenommen haben und nun an der Seitenlinie stehen oder mit deutlich weniger Aktien dabei sind.

war 2009 bei 85,50HKD wenn ich mich nicht irre.
Sollte dann wohl als nächstes Ziel ins Auge gefasst werden.

So lange BYD mit guten News daher kommt wie diese:

Beim chinesischen Autohersteller BYD setzt man auf neue Impulse für den Ausbau des heimischen Elektrofahrzeuggeschäfts durch eine Erweiterung der Kooperation mit Daimler. Wie der Gründer und Chairman der BYD, Wang Chuanfu, gegenüber chinesischen Journalisten betonte, laufen Verhandlungen mit Daimler über ein verstärktes Investment beim Gemeinschaftsprojekt Shenzhen Denza New Energy Automobile Vehicles Co. Wang zufolge geht es vor allem darum, die Modellpalette der gemeinsam mit Daimler unter dem chinesischen Markennamen Denza laufenden Produktion von Elektrofahrzeugen für den chinesischen Markt zu erweitern. (Börsen-Zeitung S. 11): www.finanztreff.de/news/pressespiegel-unternehmen/12443380

glaube ich nicht so richtig an eine Korrektur und aktuell wird halt das thema Elektroautos an der Börse gespielt wie man z.B. auch bei Aumann oder Viscom sieht.