jetzt sollte man noch wissen bei welchen "AG's" sich China dem Lithium bedient :)
oder zumindest BYD
oder zumindest BYD
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www.forbes.com/sites/bertelschmitt/2017/...rges/#428b11fb7c2b
http://ev-sales.blogspot.de/2017/03/china-february-2017.html
Die neuen Zahlen sind wie Januar auch ein völliges Desaster. Ich hoffe, dass konventionelle PKW und Batterien das auffangen. Bei Bussen bin ich wegen der 50 % Kürzung skeptisch. Das E-PKW Feld ist im Jahr 2017 für BYD bisher quasi nicht vorhanden gewesen.
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