Auto- und Batterien-Herstellers BYD

www.ft.com/intl/cms/s/0/...018-00144feab7de.html#axzz2t0lhdtzt

Sehr freundlich die letzten 14 Tage, kann so weitergehen, vielleicht endlich mal ein größerer Ausbruch nach oben!

BYD had entered into a strategic cooperation agreement with German car maker Daimler and Swiss engineering company ABB, in order to establish the world's largest charging network for electric cars. According to the agreement, ABB will provide DC charging pile to BYD COMPANY in next 6 years.  

noch mancher, nicht bei 3 Euro verkauft zu haben...

Die chinesische Regierung hat nationale Schnellladestandards vorgegeben, um Innovationen auf diesem Gebiet und die Marktakzeptanz von Elektrofahrzeugen zu fördern. Chinesische Kunden haben damit die Möglichkeit, ihr Fahrzeug bequem zuhause oder an öffentlichen Stationen aufzuladen, die in naher Zukunft eingerichtet werden sollen.

Auf der Automesse Auto China in Peking im April 2014 wird das batterieelektrische Fahrzeug seine Premiere feiern. Die Markteinführung erfolgt wie angekündigt ebenfalls im Laufe dieses Jahres. Dazu wird in Peking Mitte dieses Jahres der erste DENZA-Händlerbetrieb eröffnen. Weitere Händlerbetriebe entstehen zeitgleich in Shanghai und Shenzhen.
Erklärtes Ziel von BDNT: DENZA wird das sicherste und zuverlässigste Elektrofahrzeug - entwickelt in China für China.

Über DENZA

Schon vor der Etablierung der Marke DENZA hat Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT) Pionierarbeit geleistet: Mit der Gründung des gemeinsamen Unternehmens im Februar 2011 haben Daimler und BYD das erste Joint Venture in China ausschließlich für New Energy Vehicles gegründet. Heute bringen mehr als 250 Ingenieure und Spezialisten beider Unternehmen ihre Stärken und ihr Know-how in Shenzhen in der Zentrale von BDNT zusammen. BYD bringt seine Expertise bei Batterietechnologie und Elektroantriebssystemen ein. Daimler steuert mit seiner mehr als 125-jährigen automobilen Expertise sein Know-how hinsichtlich Fahrzeugarchitektur, Sicherheit und Qualität bei.

China ist bereits heute der größte Automobilmarkt der Welt und wird, auch dank staatlicher Förderung, bei der Durchsetzung von alternativen Antrieben eine entscheidende Rolle spielen. Experten gehen davon aus, dass China auch zum weltweit größten Markt für diese Fahrzeuge werden könnte.
www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?ak…

It runs ....

www.aastocks.com/en/news/HK6/NOW.589641/Count3.html
Wang Chuanfu compares Tesla to 'toys of the rich'
2014-02-18 14:28:55
     
SHOW STOCK INFO SIZE    
BYD COMPANY (01211.HK)  -1.400 (3.237%)    Short selling $1.71M; Ratio 2.364%     Chairman Wang Chuanfu compared the products of its competitor Tesla to 'toys of the rich' due to its prices and unique appearance, while BYD COMPANY targets the mass market.

BYD COMPANY will focus on new energy vehicle business, while other business will keep steady growth, Wang said. Wang projected new energy cars will grow fiercely over the next five years as this auto type has been increasingly accepted by the market.

AAStocks Financial News

na das Tesla überbewertet wird ist kein Geheimnis

Tesla verkaufte im Jahr 2013 22400 model s

Zum Vergleich:
Porsche verkaufte im Jahr 2012 (kann 2013 nicht finden) 143096 Fahrzeuge
BMW verkaufte 2013 189675 Fahrzeuge

Dennoch treiben alle Autobauer das Thema voran - auch angesichts der EU-weiten Vorgaben für immer abgasärmere Fahrzeugflotten. So wie Staatssekretärin Reiche ist auch der Antriebsexperte und Leiter der Zukunftstechnologien bei Volkswagen, Wolfgang Steiger, zuversichtlich für das Eine-Million-Ziel: "Eines ist doch klar: Wenn wir langfristig an erhebliche CO2-Reduzierungen und erhebliche Effizienzsteigerungen denken, dann kommen wir an der Elektromobilität nicht vorbei."

Neben höherer Effizienz auf der Antriebsseite biete die E-Mobilität auch entscheidende Vorteile bei der Kombination mit regenerativen Energieformen wie Wind- oder Sonnenkraft - denn die müsse schließlich vorher nur in die Steckdose kommen. Dies zuverlässig mit effizienten Speichern und intelligenten Netzen zu gewährleisten, ist aber auch noch Zukunftsmusik, denn bei Flaute oder Nacht fehlt der Antrieb.

Die Experten sprachen bei einer Informationsveranstaltung zum Thema Elektromobilität im niedersächsischen "Viereck" der Metropolregion Hannover, Braunschweig, Göttingen und Wolfsburg. Gastgeber des Treffens war der Automobilzulieferer Continental.

Anleger, die bei der Continental-Aktie eine Seitwärtsbewegung oder auch steigende Kurse erwarten, können Aktienanleihen mit einer Zinszahlung erwerben. Beim Erwerb einer Aktienanleihe sollten Anleger unbedingt auf die Bonität und damit auf das Ausfallrisiko des Emittenten achten. Weitere Informationen zu unseren Produkten erhalten Sie unter der kostenlosen Rufnummer 0800 4000 910 oder auf unserer Internetseite www.hsbc-zertifikate.de.

Quelle: dpa-afx / HSBC Trinkaus

Morgen ein großer Hüpfer nach Norden! Zukunft voraus! ;-)

Ich gebe zu, der Tesla S spielt in einer anderen Liga als alles was BYD im Programm hat. Aber das Herr Musk jetzt eine Batteriefabrik bauen will als so genial zu sehen, daß das von dem ohnehin heißgelaufenem Preis noch einen 15 % Aufschlag rechtfertigt? Die "geniale" Kombi aus Solar+Batterie+Elektroauto hat eine andere Firma doch auch im Programm. Wie heißt Die doch gleich?

Der Kurs scheint zu explodieren.

ist unnötig so hoch gestiegen. wieso byd nicht

ist der Massenmarkt. Tesla der Sportwagenhersteller. Bis der Massenmarkt richtig anzieht wird es wohl noch etwas dauern. BYD will ja bis 2025 die Nr.1 unter den Automobilherstellern weltweit sein. Mal schauen obs klappt. Denn dann bewegt sich BYD in anderen Dimensionen.

mfg
Kalle

....Tesla ist in aller Munde und propagiert dies auch. Sie stellen sich quasi als Apple der Stromer - Autobranche hin. BYD macht hier leider kaum Marketing. Aber warts ab, BYD ist weitaus gesünder als Tesla und wird seinen Weg gehen. Ich bin seit 2,20€ drin und freu mich, dass sie weiter, stück für stück steigt.

Das einzige was ich bereue ist, nicht höhere Stückzahlen gekauft zu haben!

Und diese Versprechen sind bereits im Kurs der Tesla Aktie eingepreist. Mal sehen was passiert wenn die ersten Versprechen nicht erfüllt werden, dann ist viel Luft nach unten. BYD überzeugt vielmehr durch Taten.

Der Tesla - Apple Vergleich passt und jeder weiß, dass die Apple Aktie schon mal über 500€ war.

Die Fahrzeuge von BYD sind vielleicht nicht so stylisch, aber es ist auch unfair einen VW mit einem Maserati zu Vergleichen.

Und auch der Vergleich zu Maserati passt, denn die Stückzahlen die Tesla produzieren und verkaufen kann sind für einen Autohersteller nicht gerade berauschend.

Porsche verkauft im Jahr mehr 911er, hat nebenbei noch einige Fahrzeuge im Angebot und das 911er brennen können wissen wir seit kurzem auch! ;) dem Kurs der Porsche Aktie hat dies übrigens knapp 4% gekostet oder es war einfach Zufall.

Tesla mag innovativ sein, aber andere Hersteller bauen auch schöne Autos und das schon wesentlich länger.

aufstrebenden Ländern

also BYD mit VW zu vergleichen finde ich etwas unfair BYD gegenüber. VW hat nichts im Portfolio was e-Stromer angeht. Die sogenannten e-VWs kannst du in die Tonne kloppen. Der einzigen e-Stromer (inkl. die mit Range extender), welche bezahlbar und im altag nutzbar ist, ist (neben den BYD) der Opel Ampera.

www.marketwatch.com/story/...s-on-car-sales-2014-02-27-8449657


Sie wird ihren weg gehen. Grad +6,31% auf TradeGate