noch bei 0,55€ gemacht. Wollte letztens bei 0,539 welche holen :/
Egal, habe genug davon ;)
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Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende
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Flug wird. :-))
An Börse ist nur sicher: das nichts sicher ist! Der Einsatz ist nur eine Zahl!und nicht mehr
Tradegate wird gerade mächtig gedrängelt… Alle wollen noch rein, um morgen dabei zu sein! Wir sind dabei, Glückwunsch noch mal!
-;)
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Krass fast 6800€ Performancen bis jetzt... Und fett davon im Plus.
Ich geh auch mal an den Kühlschrank. Schönen GinTonic mischen...
Aber morgen kann es auch wieder anders aussehen wenn Angela frei dreht und neue LockDowns raus haut.
Ich geh auch mal an den Kühlschrank. Schönen GinTonic mischen...
Aber morgen kann es auch wieder anders aussehen wenn Angela frei dreht und neue LockDowns raus haut.
einfach den Abend!
Egal wo wir morgen stehen auch wenn wir wieder was vom Kuchen abgeben müssen...
Nächstes Jahr fängt Aston erst richtig an durchzustarten!
Egal wo wir morgen stehen auch wenn wir wieder was vom Kuchen abgeben müssen...
Nächstes Jahr fängt Aston erst richtig an durchzustarten!
die Lemminge wieder schön reingelockt und danach abgezockt :-)
Und es werden immer mehr und mehr Aktien...
Und es werden immer mehr und mehr Aktien...
Kann mir mal jemand erklären warum der Kurs so stark steigt?
Bin kein experte ,hatte Aston Martin schon länger im Blick, der Einstieg von Daimler klingt ja auch erstmal positiv, dafür wird aber der Kurs extrem verwässert, dazu hatte ich hier noch was von einer zusätzlichen KE gelesen, was den Kurs nochmal verwässert. Q3 zahlen von lächerlichen 124 Mio Pfund und 29 Mio verlust klingen auch extrem schwach, wenn man sieht wie gut es bei anderen in Q3 lief.
Sehe da für die aktuell hohe Bewertung keinen Grund warum man kaufen sollte.
Bin kein experte ,hatte Aston Martin schon länger im Blick, der Einstieg von Daimler klingt ja auch erstmal positiv, dafür wird aber der Kurs extrem verwässert, dazu hatte ich hier noch was von einer zusätzlichen KE gelesen, was den Kurs nochmal verwässert. Q3 zahlen von lächerlichen 124 Mio Pfund und 29 Mio verlust klingen auch extrem schwach, wenn man sieht wie gut es bei anderen in Q3 lief.
Sehe da für die aktuell hohe Bewertung keinen Grund warum man kaufen sollte.
Denkst du die Kleinanleger machen hier was aus?
Musst ja nix kaufen. Am Ende bist du eh spät dran.
Heute gönne ich mir glatt auch mal ein Bier
halten heute und die nächsten tage,dann können wir froh sein.
nmm.
nmm.
einfach mal die News checken. Beteiligung auf 20% aufgestockt.
Bin bei 50cent rein.
Bin bei 50cent rein.
GAYDON/STUTTGART (dpa-AFX) - Die Daimler -Pkw-Tochter Mercedes-Benz steigt stärker bei dem kriselnden britischen Luxuswagenhersteller Aston Martin Lagonda ein. Mercedes werde den Briten Zugang zu neuen Technologien ermöglichen, teilten die Unternehmen am Dienstag in Stuttgart und Gaydon mit. Daimler stocke seinen Anteil von derzeit 2,6 Prozent im Gegenzug auf bis zu maximal 20 Prozent auf.
Die Stuttgarter erhalten in den kommenden drei Jahren neu auszugebende Aktien von Aston Martin in mehreren Schritten bis zu einem Gesamtwert von 286 Millionen Britischen Pfund (315 Mio Euro). Aston Martin bekommt dafür unter anderem Hybrid- und Elektroantriebsstränge der nächsten Generation sowie andere Fahrzeugkomponenten und -systeme.
Aston Martin wurde im Frühjahr von einem Konsortium um den kanadischen Milliardär und Formel-1-Magnaten Lawrence Stroll über eine Finanzspritze gerettet. Danach holte Stroll den Ex-Chef der Mercedes-Tuning-Tochter AMG, Tobias Moers, als Vorstandschef zu den Briten.
"Die Möglichkeiten der Technologie von Mercedes-Benz werden grundlegend dafür sorgen, dass unsere künftigen Produkte wettbewerbsfähig bleiben und dass wir effizient in die Gebiete investieren können, die unsere Produkte wahrlich von anderen abheben", sagte Moers. "Die Liefervereinbarungen für diese neuen Technologien werden zu vereinbarten kommerziellen Bedingungen erfolgen", sagte Mercedes-Manager Wolf-Dieter Kurz.
Die Briten, die unter anderem für die Autos aus den James-Bond-Filmen bekannt sind, leiden seit geraumer Zeit unter einer Flaute und setzen große Hoffnungen in den ersten eigenen SUV namens DBX. Für den Anlauf des Autos hatte das Unternehmen viel Geld in die Hand genommen, mittlerweile laufe die Produktion auf vollen Touren, hieß es.
Aston Martin war im Oktober 2018 für damals 1900 Pence je Aktie an die Börse gegangen. Recht zügig danach ging es rasant bergab mit dem Kurs - im ersten Halbjahr belastete zudem die Ausgabe neuer Aktien. Zuletzt kostete die Aktie nur noch etwas mehr als 50 Pence.
Weil das Geld nach wie vor knapp ist, zapfte das Unternehmen auch wieder den Kapitalmarkt an. Für 125 Millionen Pfund werden zum einen neue Aktien zu je 50 Pence ausgegeben, darüber hinaus besorgt sich Aston Martin mehr als 1,1 Milliarden Pfund an Fremdkapital, mit denen teilweise fällig werdende Schulden bedient werden. Das Manöver hebe die frei verfügbaren Mittel auf über 500 Millionen Pfund, hieß es.
Aston Martin legte auch Zahlen zum dritten Quartal und einen Plan für die kommenden Jahre vor. Zwischen Juli und Ende September lag der Umsatz mit 124 Millionen Pfund rund die Hälfte unter den Erlösen im Vorjahreszeitraum. Der Verlust vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Sonderposten betrug 29 Millionen Pfund nach einem operativen Gewinn von 43 Millionen Pfund vor Jahresfrist. Bis zum Jahr 2025 soll der Umsatz nun auf 2 Milliarden Pfund stark zulegen, das operative Ergebnis auf rund 500 Millionen Pfund./men/fba/he
Die Stuttgarter erhalten in den kommenden drei Jahren neu auszugebende Aktien von Aston Martin in mehreren Schritten bis zu einem Gesamtwert von 286 Millionen Britischen Pfund (315 Mio Euro). Aston Martin bekommt dafür unter anderem Hybrid- und Elektroantriebsstränge der nächsten Generation sowie andere Fahrzeugkomponenten und -systeme.
Aston Martin wurde im Frühjahr von einem Konsortium um den kanadischen Milliardär und Formel-1-Magnaten Lawrence Stroll über eine Finanzspritze gerettet. Danach holte Stroll den Ex-Chef der Mercedes-Tuning-Tochter AMG, Tobias Moers, als Vorstandschef zu den Briten.
"Die Möglichkeiten der Technologie von Mercedes-Benz werden grundlegend dafür sorgen, dass unsere künftigen Produkte wettbewerbsfähig bleiben und dass wir effizient in die Gebiete investieren können, die unsere Produkte wahrlich von anderen abheben", sagte Moers. "Die Liefervereinbarungen für diese neuen Technologien werden zu vereinbarten kommerziellen Bedingungen erfolgen", sagte Mercedes-Manager Wolf-Dieter Kurz.
Die Briten, die unter anderem für die Autos aus den James-Bond-Filmen bekannt sind, leiden seit geraumer Zeit unter einer Flaute und setzen große Hoffnungen in den ersten eigenen SUV namens DBX. Für den Anlauf des Autos hatte das Unternehmen viel Geld in die Hand genommen, mittlerweile laufe die Produktion auf vollen Touren, hieß es.
Aston Martin war im Oktober 2018 für damals 1900 Pence je Aktie an die Börse gegangen. Recht zügig danach ging es rasant bergab mit dem Kurs - im ersten Halbjahr belastete zudem die Ausgabe neuer Aktien. Zuletzt kostete die Aktie nur noch etwas mehr als 50 Pence.
Weil das Geld nach wie vor knapp ist, zapfte das Unternehmen auch wieder den Kapitalmarkt an. Für 125 Millionen Pfund werden zum einen neue Aktien zu je 50 Pence ausgegeben, darüber hinaus besorgt sich Aston Martin mehr als 1,1 Milliarden Pfund an Fremdkapital, mit denen teilweise fällig werdende Schulden bedient werden. Das Manöver hebe die frei verfügbaren Mittel auf über 500 Millionen Pfund, hieß es.
Aston Martin legte auch Zahlen zum dritten Quartal und einen Plan für die kommenden Jahre vor. Zwischen Juli und Ende September lag der Umsatz mit 124 Millionen Pfund rund die Hälfte unter den Erlösen im Vorjahreszeitraum. Der Verlust vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Sonderposten betrug 29 Millionen Pfund nach einem operativen Gewinn von 43 Millionen Pfund vor Jahresfrist. Bis zum Jahr 2025 soll der Umsatz nun auf 2 Milliarden Pfund stark zulegen, das operative Ergebnis auf rund 500 Millionen Pfund./men/fba/he
Das durchhalten hat sich gelohnt. Getreu dem Motto: Stay long! Ich freue mich für alle investierten - Prost!
Mercedes ist nicht, sondern wird noch bis zu 20% einsteigen und das per massiver Kapitalerhöhung zu 0,50 Pence / 0,55€.
Heute werden die Lemminge gelockt.
Heute werden die Lemminge gelockt.
So schön wie die Kurssteigerung auch sein mag,
in meinen Augen hat es halt immer einen faden Beigeschmack wenn es eine KE nach der anderen gibt.
Ich wünsche natürlich trotzdem allem investierten viel Glück und Erfolg.
Bin schon so gespannt was der Kurs morgen früh macht, mMn kann es nach dem heutigen Anstieg in beide Richtungen extrem ausschlagen.
in meinen Augen hat es halt immer einen faden Beigeschmack wenn es eine KE nach der anderen gibt.
Ich wünsche natürlich trotzdem allem investierten viel Glück und Erfolg.
Bin schon so gespannt was der Kurs morgen früh macht, mMn kann es nach dem heutigen Anstieg in beide Richtungen extrem ausschlagen.
www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4eb4-aead-669be0e55c9b
oder wird die Entwicklung die nächsten Tage wieder eingefangen? Sieht auf jeden gut aus und mein Depot freut sich im Moment. ;-)
(Verkleinert auf 59%) 
Ich muss heut bissl was trinken. 5 stellig dazu gewonnen. Genießt es!
die 38tagelinie ist klar genommen und auch die 100tagelinie.
die 200tagelinie liegt bei ca.1,10€ die sollte irgendwann genommen werden.
also ,dem auffärts charts steht nichts im wege.
die 200tagelinie liegt bei ca.1,10€ die sollte irgendwann genommen werden.
also ,dem auffärts charts steht nichts im wege.
Überraschend seine Prognose angehoben hat, dachte ich mir, na vielleicht geht dann hier auch was.... :-)))))
Schnell wieder steigen, nicht vergessen Aston Martin Aktie war am Höchststand bei über 21€ so eine Aktie kan auch schnell wieder 3€ - 5€ steigen, hab ich schon mal erlebt.
Aston Martin ist absolut unterbewertet hier steckt noch viel Potenzial
Aston Martin ist absolut unterbewertet hier steckt noch viel Potenzial
beginnt erst noch! Shortsqeese mit Hela Soße!
Haltet eure Shares fest!
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