Aktuelle TOP-ADHOC - 100%Chance

....bin gespannt auf die nächsten wochen........

es kommt Bewegung in den Kurs. Vom Chartbild her sieht es aus, als ob der Kurs über 3,30 Euro hinaus weiter ansteigen könnte.

Wissen da vielleicht ein paar Insider was???

 

Preisfrage:
Was haben marktenge ( unter 10 Mio. Aktien) Pennystocks, die bereits gelaufen sind, in den nächsten Tagen gemeinsam: Sie laufen wieder an !

Zu nennen sind hier z. B. Arquana, Netlife, Cargofresh….

Grund: Der Abgabedruck ist gesunken.

Pennystocks mit mehr als 10 Millionen Aktien laufen meist nur wenige Tage und je mehr sie haben, desto geringer ist die Laufzeit.

Dies ist meine persönliche Meinung und ist auf keinen Fall keine Kaufempfehlung.

Übrigens: Der Gewinn spiegelt sich in der Kurssteigerung wieder.

es zu leichten kurssteigerungen unter geringem volumen. am vormittag wollte keiner rein !
das geht jetzt seit tagen täglich ein bisschen aufwärts.....
bin mal gespannt !
ich habe lange genug gewartet ! :;)

...da in der letzten Zeit immer wieder Volumen in die Aktie kam und eine leichte positive Tendenz sich abzeichnete, konnte man ja fast damit rechnen...

Besigheim, 19. November 2010 - Müller - Die lila Logistik AG erwartet für das Geschäftsjahr 2010 im Vergleich zu dem im Halbjahresbericht 2010 prognostizierten operativen Ergebnis (EBIT) von mindestens 4,7 Millionen Euro ein verbessertes EBIT. Auf Basis der aktuellen Geschäftsentwicklung erwartet der Vorstand für das Geschäftsjahr 2010 nunmehr ein operatives Ergebnis (EBIT) in Höhe von rund 6,3 Millionen Euro.

...vom 20.09.10:

Müller - Die lila Logistik AG könnte künftig weit bessere Gewinne erzielen, als die Anleger vermuten. Die Experten des Anlegerbriefes performaxx schätzen den Gewinn je marktenger Aktie für das laufende Jahr auf 0,41 Euro, was einem KGV von 7 entspräche. Die Experten halten weiter leicht steigende Ergebnisse für möglich, was eine Kursverdopplung oder noch mehr rechtfertigen würde. Die Logistik-Branche ist hochgradig zyklisch und reagiert wie ein Seismograph auf jegliche Ausschläge der Konjunktur. Das vor 20 Jahren gegründete Familienunternehmen erwirtschaftet mit seinen rund 1.000 Mitarbeitern im laufenden Jahr wohl einen Umsatz von 93,5 Millionen Euro und zählt damit in der mittelständisch geprägten Branche schon zu größeren Konzernen. Müller bietet vor allem Dienstleistungen für die Beschaffungs-, Produktions- und Distributionslogistik hauptsächlich für Kunden aus den Industrien Automotive, Elektronik sowie Industrie- und Konsumgüter. Die Consulting-(Beratungs)-Leistungen liefern zwar nur fünf Prozent zum Konzernerlös, öffnen jedoch die Türen bei neuen Kunden. Die Eigenkapitalquote von fast 50 Prozent ist sehr respektabel für das kapitalintensive Logistikgeschäft und so ist Müller gut gerüstet in einer Branche, die durch starken Wettbewerb, Überkapazitäten sowie hohe Sprit- und Mautkosten belastet ist. Andererseits steigt die Menge der beförderten Güter jährlich weiter an. Zudem will Vorstandvorsitzender und Mehrheitseigner Michael Müller bei "plangemäßer Geschäftsentwicklung" und "konjunktureller Stabilisierung" erstmals eine Dividende ausschütten.

Bin mal gespannt wie es mit dem Kurs dann aussieht =)

Kann jemand sagen, was das für einem KGV bzw. Gewinn pro Aktie entspricht??

Kann man das aus dem operativen Ergebnis heraus bestimmen oder ist die Basis für den Gewinn pro Aktie eine andere??

 

Danke.