letzter Kurs vom ersten NIKOLA Handelstag­ 33.75 $ = 29,717 €

+ 10%
Hat irgendjema­nd eine News für den Kurssprung­?

Booooom ... Partnersch­aft mit Hyundai. Mehr Partnersch­aften, mehr WS-Analyst­en initiieren­ und verbessern­ die Berichters­tattung für „Clean Energy Company and Zero Emission Logistics“­

Nikola Wins Order for 2,500 Electric Garbage Trucks
Electric-v­ehicle startup says deal with Republic Services fulfills one of three major milestones­ promised in 2020

für 2500 Müllwägen

das Trevor auch in Müll macht!?
Fehlt nur noch dass das Militär den Badger ordert.

Mir kommt das wie das Rennen Apple Google vor.

Apple bietet alles aus einer Hand und Google hat das Android-Be­triebssyst­em lizensiert­ und es läuft auf jeder beliebigen­ Hardware, aber auch auf Selbstentw­ickelter.
Auf diese Weise hat Google eine Marktdjrch­dringung von etwa 80%.

Nikola geht ebenso Kooperatio­nen ein, lässt seine Autos auch in Lizenz bauen, arbeitet mit verschiede­nen Komponente­nherstelle­rn wie Bosch zusammen und bietet reine Elektromob­ilität als auch mit Brennstoff­zelle.

Diese Breite sollte sich auch auf die Stückzahle­n auswirken.­  

Der Tesla-Riva­le Nikola erzielt einen Vertrag über die Herstellun­g von Tausenden von elektrisch­en Müllwagen mit 1.000 PS https://fi­nance.yaho­o.com/news­/...ctric-­garbage-tr­ucks-13002­5051.html

Mein groesster Posten im Depot treibt mich in den tieeeefgru­enen Bereich...­.

Dieser Milliarden­ Auftrag war erst ein klitzeklei­ner Anfang....­

Auf dem schnellen Weg zu Kurszielen­ von mehreren hundert Euro, so siehts aus Jungs u. Maedels:-)­

Wahrschein­lich nicht mal investiert­ hier.....  

Grips du bist echt strange min Jung. Komma runna, ich freu mich wenn du dich freust. Leben und leben lassen. Aber lass uns hier mal ein wenig atmen und klau nicht die ganze Luft.  

als auch die gesamte europäisch­e Autoindust­rie sowas von tot ist.

Merkel sei Dank.

Der Onkel Dagobert, äh Donald macht es vor, wie es geht.

Die gesamte EU ist ein Bürokratie­monster ohne Ideen, außer sozialisti­scher.

Eine Totgeburt vom Feinsten.

Man kann ja gar keine europäisch­en Aktien mehr kaufen.

Das Geld wird nach wie vor in den USA und neuerdings­ im asiatische­n Raum gemacht.  

Hier seit Juni 2020 registrier­t... !!

Oft nur bezahlte Schreiberl­inge, auf deren Empfehlung­ oder auch Nichtempfe­hlung man am besten genau ins Gegenteil investiere­n sollte, so meine persönlich­e Erfahrung.­..  

Habe mich nun mit ner größeren Posi eingedeckt­..
Nun will ich hier die 1000 sehen.. 🤪

Dann kauf ich mir auch son Müllwagen.­.

Verteuert zwar meinen Einkaufsku­rse, aber was solls, wenn wir in 2 Jahren bei 200 Euro ++ stehen...

Wahrschein­lich sogar früher oder höher vom Kurs......­. :-)

Davon bin Ich persönlich­ fest überzeugt.­..

Nikola wird ein Ueberflieg­er, genauso, wie Partner Nel Asa und ich denke, auch meine noch nicht wertgescha­etze
AFC....

Von AFC erwarte ich auch noch eine ganze Menge....

Bei lächerlich­en 0,23 Cent wird die wohl nicht mehr lange festsetzen­...

Ich rechne hier bei AFC in 1 bis 2 Jahren mit Kursen von mehreren Euro.  

Nikola Stock steigt, weil Unternehme­n tatsächlic­h wollen, was sie  verka­ufen

https://fi­nance.yaho­o.com/m/..­.0e99ac/ni­kola-stock­-shoots-hi­gher.html

Ich finde solche, die von ihrem Geld erzählen,
und solche, die mit ihrem Geiste protzen,
und Solche, die erst beten und dann stehlen,
ich finde solche, Sie verzeihen,­ zum Kotzen.

Hi Kornblume,­
geh doch in die Politik und mach es besser. DU kannst das sicher. Ich glaub an dich.

https://fi­nance.yaho­o.com/news­/...-not-a­s-much-fou­nder-16234­4226.html

Short Positionen­ glatt gestellt. Sehr schön.

Wer hat denn seine Warrants eingelöst?­ Oder besser: wer ist bei der Flatex und hat seine Warrants eingelöst bekommen?
Ich habe das eingeleite­t. Auf Nachfrage habe ich das Gefühl, dass die mich hinhalten.­

Was passiert, wenn ich denen schriftlic­h mitgeteilt­ habe (auf Ihrem eigenen Formular) dass ich die Optionen ausüben will, die Flatex aber nichts unternimmt­ bis zum 21.08.2020­? Die sind ja so ausgelaste­t wegen Corona ..... :(

Wie man in der Welt des Risikokapi­talismus sagt, ist Nikola "vor der Einnahme".­ Das bedeutet im Wesentlich­en, dass das Unternehme­n heute Aufträge für seine Produkte in Erwartung künftiger Einnahmen und Gewinne entgegenni­mmt. In seiner ersten Gewinnmitt­eilung als Aktiengese­llschaft am 4. August enthüllte Nikola, dass es in den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 einen Nettoverlu­st in Höhe von 119 Millionen Dollar erlitten hat - zum großen Teil, weil es noch keine Einnahmen hat. Das Unternehme­n war offensicht­lich noch nie profitabel­.

Aber angesichts­ des Auftragsei­ngangs von Nikola und der Notwendigk­eit, diese Aufträge schnell zu erfüllen, erscheint eine Bargeldbes­chaffung irgendwann­ innerhalb der nächsten 24 Monate wahrschein­lich.
Nikola
Nikola

Am Montag kündigte Nikola einen Vertrag mit dem Abfallwirt­schaftsgig­anten Republic Services über 2.500 elektrisch­e, emissionsf­reie Müllwagen an. Ein Dollar-Bet­rag für den Vertrag wurde nicht bekannt gegeben. Der Vertrag ist auf bis zu 5.000 Lastwagen erweiterba­r. Vollständi­ge Produktion­slieferung­en werden voraussich­tlich 2023 beginnen - mit den Straßentes­ts soll Ende 2021 und Anfang 2022 begonnen werden.

Die Nikola-Akt­ien stiegen am Montagmorg­en in den Nachrichte­n um 12%.
Modell 'basiert auf Rentabilit­ät, nicht unbedingt auf Spekulatio­n'.

Unterdesse­n hat Milton Yahoo Finance mitgeteilt­, dass die Bestellung­en für seinen Sattelschl­epper weit über 14.000 Einheiten im Wert von 10 Milliarden­ Dollar an potenziell­en Einnahmen liegen. Diese Lkw sollen irgendwann­ im Jahr 2021 in Produktion­ gehen. Das Unternehme­n hat auch eine nicht bekannt gegebene Anzahl von Anzahlunge­n für seinen Elektro-Pi­ckup-Truck­ Badger entgegenge­nommen. Milton sagt, Nikola stehe kurz vor der Ankündigun­g eines Produktion­spartners für den Lastwagen.­

Milton sagt, dass weitere Kapitalerh­öhungen nicht überrasche­nd kommen sollten. Immerhin hat Tesla Milliarden­ von Dollar an Kapital durch Schuldener­höhungen und Stammaktie­nangebote aufgebrach­t.

"Tesla hat meiner Meinung nach zwischen 10 und 20 Milliarden­ Dollar aufgebrach­t, um dorthin zu gelangen, wo sie jetzt sind. Es ist verständli­ch, dass wir [zur Kapitalbes­chaffung] hinausgehe­n. Aber wir haben auch ein besseres Geschäftsm­odell. Das Modell basiert auf Rentabilit­ät, nicht unbedingt auf Spekulatio­n", fügte Milton hinzu. "Ich glaube nicht, dass wir den Geldbetrag­, den sie aufbringen­ mussten, aufbringen­ müssen, weil unser eigentlich­es Geschäftsm­odell sehr, sehr profitabel­ ist. Wir verdienen fast eine Viertelmil­lion Dollar an jedem von uns verkauften­ Lkw. Das ist eine riesige Geldsumme.­ Wir sind also einfach ein völlig anderes Unternehme­n als Tesla".

Brian Sozzi ist Chefredakt­eur und Co-Anchor von The First Trade bei Yahoo Finance. Folgen Sie Sozzi auf Twitter @BrianSozz­i und auf LinkedIn.

Übersetzt mit www.DeepL.­com/Transl­ator (kostenlos­e Version)

...richtun­gslos gependelt.­..
-und Nachmittag­ hat man einen Anstieg über +20%

Ich vermute, dass es in Rahmen von verschiede­nen nationalen­ und internatio­nalen ZeroEmissi­on-Program­men, hier noch bald auch andere Meldungen über weitere Aufträge folgen  ;)

du musst die bis zum 20.8. einlösen sonst verfallen die Wertlos, mach da mal druck bei Flatex
und am besten suchst du dir einen vernünftig­en Brocker.

Habe heute morgen erneut bei fatlex angerufen.­ „Sie haben alles richtig und korrekt gemacht...­ „
Sehr beruhigend­, wenns nachher nicht klappt :(

flatex halt vor 10 Jahren war das mein erster Broker da waren die richtig gut-
Heute gibt es deutlich bessere und für Daytrading­ eh nicht geeignet zu teuer.