Aktie von Deutz läuft heute schlechter

Dienstag, 30.06.2020 15:31 von ARIVA.DE Redaktion

Im Minus liegt zur Stunde die Deutz-Aktie (Deutz-Aktie). Zuletzt zahlten Investoren für das Papier 4,19 Euro.

Am deutschen Aktienmarkt hat sich heute die Deutz-Aktie zwischenzeitlich um 3,19 Prozent verbilligt. Der Kurs des Papiers verbilligte sich um 14 Cent. Der Anteilsschein von Deutz kostet gegenwärtig 4,19 Euro. Die Aktie von Deutz hat sich aufgrund dieser Entwicklung heute bislang schlechter entwickelt als der Gesamtmarkt, gemessen am SDAX (SDAX). Dieser notiert bei 11.488 Punkten. Der SDAX liegt derzeit damit um 0,07 Prozent im Plus. Der heutige Kurs von Deutz ist längst nicht der niedrigste in der Börsengeschichte der Aktie. Genau 1,57 Euro weniger wert war das Wertpapier am 11. Februar 2016.

Das Unternehmen Deutz

Die Deutz AG ist einer der weltweit führenden unabhängigen Hersteller kompakter Dieselmotoren in der Leistungsklasse von 10 kW bis 500 kW für On- und Nonroad-Anwendungen. Dabei handelt es sich um motorbetriebene Nutzfahrzeuge mit Straßenzulassung und motorbetriebene Geräte ohne Straßenzulassung. Die Produkte des Unternehmens kommen in Baumaschinen, Kompressoren, Nutzfahrzeugen, Bussen, Landmaschinen, Flur- und Förderfahrzeugen sowie in Schiffen zum Einsatz. Im vergangenen Geschäftsjahr erwirtschaftete Deutz unter dem Strich einen Gewinn von 52,3 Mio. Euro. Der Umsatz belief sich auf 1,84 Mrd. Euro. Am 11. August 2020 lässt sich Deutz erneut in die Bücher schauen. Dann werden die neuesten Geschäftszahlen veröffentlicht.

Das sind die Aktien von Konkurrenten

	Deutz	Caterpillar	BMW	Cummins	MAN	Navistar
Kurs	4,19	112,12 €	55,80 €	154,00 €	46,90 €	23,47 €
Performance	3,19	+0,75%	-1,60%	+0,65%	+1,96%	0,00%
Marktkap.	507 Mio. €	61,7 Mrd. €	33,6 Mrd. €	24,3 Mrd. €	6,61 Mrd. €	2,34 Mrd. €

So sehen Analysten die Deutz-Aktie

Das Wertpapier von Deutz wurde erst kürzlich einer Analyse unterzogen.

Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat Deutz von "Hold" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 3,30 auf 5,50 Euro angehoben. Der Motorenbauer sei ein typischer Frühzykliker und der zyklische Gegenwind dürfte im dritten Quartal nachlassen, schrieb Analyst Hans-Joachim Heimbürger in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. Aufgrund der Pandemie dürften sich die Ziele für 2022 um ein bis zwei Jahre verschieben, aber ein Gewinn von mindestens einem Euro je Aktie sei machbar. Der Experte betonte das Kostenoptimierungspotenzial der Kölner sowie die Chancen im Geschäft mit elektrischen Motoren und in China.

Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX standardisiert erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für das genannte Analysten-Haus finden Sie hier.