Irre sowas, und ich glaube, dieser Mist ist ein Produkt des Meisters selbst.
Klar, dass da mancher Mitarbeiter das Weite sucht.
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"Nur zur Richtigstellung
In Syrien werden Chemische Kampfstoffe und keine Biowaffen eingesetzt. Ist natürlich genauso eine Schweinerei ! Dagegen wären die Teslafilter völlig wirkungslos, sind ja auch nicht dafür gebaut. Allerdings sähe es bei Bakteriologisch, Virologischen Kampfstoffen auch nicht anders aus."
Ja, ich weiß. Nix Bio, sondern Chem. Ich war nachlässig.
Der Punkt ist, dass Musk seine S und X mit einem "Bioweapon Defense Mode" bewirbt. Was vollkommen absurd ist. Es handelt sich um eine Klimaanlage mit einem Filter. Für was auch immer. Fliegen, sagte Börsianer. Das dürfte hinkommen. Jedenfalls nichts, was irgendwas mit Bio-Waffen zu tun hat.
Saudummes Marketing, wie gesagt.
Ich habe in den letzten paar Tagen eine Menge über Hybride gelernt, seit ich das Thema naiv aufbrachte.
Mein Thema war: Benzin/Diesel/Gas -> Sauberer Verbrenner an ein paar wenigen stationären optimalen Arbeitspunkten -> Stromgenerator -> Batterie -> E-Motor(en) -> Räder."
Der GM-Volt/Ampera schien sowas zu machen, wenn auch die von DocIngwer gelieferten Erklärungen enorm komplex aussehen. Drei Kupplungen, zwei Planetengetriebe, wozu? Siehe http://www.opel-ampera-forum.de/viewtopic.php?f=33&t=3436
Das nackte i3-Prinzip mit eiem RangeExtender-Verbrenner, um die Batterie für einen reinen BEV zu laden, scheint mir sinvoll. Keine Ahnung, warum das niemand sonst macht. RangeExtender ist ein saublödes Wort. "Stromquelle" wäre das richtige Wort.
Warum kann man denn nicht einfach einen reinen BEV mit relativ kleiner Batterie bauen, die bei Bedarf von einem primitiven Verbrenner, der an seinem optimalen Betriegspunkt arbeitet, gespeist wird?
Was ich bei Lektüre über Ampera und i3 auch nicht verstanden habe: Warum laden die Verbrenner die Batterie nicht einfach auf? Sondern halten sie nur bestenfalls an einem mnimalen Ladezustand? Keine Ahnung. Weiß jemand mehr?
NASDAQ mit -1.78%, Tesla mit -3,91%
So ganz schlimm groß scheint das Vertrauen auf die weitere Entwicklung der Aktie bei einigen ja nicht zu sein. Das war eine imposante Korrektur heute. Geschlossen wurde knapp unter dem gleitenden 20 Tage Durchschnitt, ein paar Indikatoren haben gedreht, mit ein bisschen Fantasie ist das ein M im Stundenchart und bis zum Ende war relativ wenig Gegenwehr. Ach und die Shortquote ist wohl um 6-7% gesunken. Was mich allerdings arg misstrauisch macht ist, dass das Handelsvolumen relativ gering war, wir die EMA 20 nicht so recht unterschritten haben, bald Quartalsende ist und das die Model 3 Premiere relativ zeitnah für neuen Hype sorgen dürfte. Ich weiß gerade echt nicht, was ich davon halten soll.
Entgegen meiner sonstigen Gewohnheiten, habe ich heute arg riskant agiert. Mein erster Short-Knockout vom 10.04.17 (WKN DE000CE9C7Y6, KO bei 390.56) war neulich fast tot mit ~98% Verlust. Nach dem Abstieg gestern und heute nachmittag habe ich gegen 15.45 in etwa die gleiche Summe nochmal investiert in der Hoffnung, dass es noch ein wenig so weitergeht. Da der Preis mit 1.59 wesentlich niedriger war als am 10.04.17, hat sich die Zahl der Scheine mit Verdopplung des Einsatzes etwa verachtfacht. Die nächsten Stunden habe ich unglaublich viel geraucht, geschwitzt und regelmäßig den Stopp Loss nachgezogen. Die Position ist vom Geldbetrag jetzt doppelt so groß, aber erstmal nur noch 5% statt 95% im Minus. Ich spekuliere darauf, das die Aktie morgen noch ein bisschen nachgibt. So ein halbes Prozent würde mir schon reichen um Stoploss leicht im Gewinn setzen zu können. Loswerden will ich das Ding auf alle Fälle, da der KO so nah ist. So Tage wie heute sind gar nicht gut für meine Nerven und das war ziemlich unverschämtes Glück. -.-
ps: Mir ist klar, dass ich den Einstieg nicht hier gepostet habe. Es muss sich niemand genötigt fühlen, mir zu glauben. Ich glaube es ja selber noch nicht so ganz. ;-)
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