Zeitpunkt: 16.05.17 11:50
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Kommentar: Beleidigung
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"ich kann dir wirklich nicht mehr folgen. bleibatts jahrgang 1910 sind also genauso "beschissen" wie auf möglichst viele ladezyklen bei hohen ladeströmen getrimmte lithium-ionen akkus in temperierten akkublöcken jahrgang 2015 und es gab bei den batts 100 jahre lang praktisch keine signifikanten technischen fortschritte etc; deswegen ist man dazu "verdammt" mit schweren akkublöcken wenige 100 km zu fahren und "versiffte raststätten" aufzusuchen ? no comment."
Klar gab es seit hundert Jahren Fortschritte. Aber keine bahnbrechenden, die wirklich was an dem Grundproblem verändert hätten, dass Batterien das Mega-Hindernis an jeder Form von E-Mobilität sind.
Klar gab es Fortschritte in den letzten 100 Jahren. Allerdings fahren die Dinger jetzt immer noch mit 6-700 Kg sinnlos schweren Batterien rum. Nur um halbwegs von A nach B zu kommen. Das kann ich nicht wirklich Fortschritt nennen.
Die paar Jahre mit Dieseln überleben wird ja hoffentlich noch alle. Es wird doch auch bald alles besser. BMW hat schon wieder neue Vaporware angekündigt. ;-)
Auszüge:
The electrically powered 4 Series GT model has been conceived to offer performance on a par with the fastest of todays 3 Series GT models, the 317bhp 335d GT, together with an overall range of up to 311 miles (500km) and a starting price of less than £40,000. The intention is to allow it to compete with the Tesla Model 3.
The new 4 Series GT is set to be launched in petrol, electric and plug-in hybrid variants in 2019. I
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-4-series-gt-electric-key-firms-future-plans
Kann man nur Daumendrücken, dass es auch was wird. Mehr BEV-Angebote = Mehr gut. Bei dem für 2018 angekündigten Audi bin ich trotzdem noch ziemlich skeptisch, vor allem weil das wohl eine Sonderform wird, da die neue MEB-Plattform von VW (und Audi?) erst 2019 bzw. 2020 fertig werden. Von daher ist zu befürchten dass der 2018er Audi auch erstmal so ein Nischending wie der Bolt / Ampera. Daimler wird wohl auch noch bis 2019 oder 2020 benötigen. Zur Not muss halt erstmal das Ioniq oder Leaf Update herhalten oder das Model 3 ... falls alles klappt und das 2018 doch in Stückzahlen nach Europa kommen sollte. Ab 2019 bzw. 2020 dürfte es jedenfalls wesentlich mehr Auswahl geben. Schön. :)
Habe heute mal gegoogelt wo es hier in der Nähe Tesla gäbe. Scheinbar sind es aber immerhin gute 2 Stunden Autobahn, bis mal ein Service-Center erreichbar ist. Ist halt ein wenig nervig, wenn man zur Inspektion will - geht aber schon, sind ja Supercharger unterwegs zu finden. ;-)
Das nennt sich E-Mobilität. Fahren ohne Reue. Der Strom kommt aus der Steckdose.
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