Überdenke das bitte noch einmal.
Wenn allerdings die pers. Umstände das erfordern, steht dies über allem.
Ganz herzlichen Dank für alles von meinem Dad und mir.
Du wirst mit Deine Beiträgen fehlen!
Die Talpo's
|
|
|
"Ich wünsche allen nur das Beste. Bei WernerGg, Lerzpftz und Otternase entschuldige ich mich
für gemachte Äußerungen vor einiger oder langer Zeit."
Mir fällt nichts Nennendwertes ein, wofür du dich bei mir entschuldigen müsstest.
Glück auf!
You will be able to do pretty much anything via voice command. Software team is focused on core Model 3 functionality right now, but that will be done soon, then we will add a lot more features.
On: Die Frage wird dann für die Dinos eher lauten: was, wenn die Kunden sehr viel mehr BEVs haben wollen, jnd diese jedes Auto mit 10.000? bezuschusst werden muss? Wenn also die Kunden im Showroom einen Stromer und einen Verbrenner sehen, und sich für den Stromer entscheiden?
Man erhöht die Produktion und verbessert die Marge oder man erhöht den Preis und muss weniger bezuschussen? -.-
On: Dann schmilzt der Gewinn dahin. Und doppelte Kosten haben sie sowieso. Harte Zeiten.
Doppelte Kosten? In your dreams ... Aber hast schon recht. Das die Gewinnen abschmelzen ist ein Risiko, das es bei Tesla nicht gibt.
von Tesla immer schwieriger machen:
Das chinesische Unternehmen Future Mobility Corporation (FMC) habe bereits im Oktober 2017 erklärt, dass es plane, ein elektrisches Auto zu produzieren. Damals habe es aber keine weiteren Details gegeben. Nun wurde auf der CES-Messe in Las Vegas eine neue Automarke namens Byton präsentiert. Das Elektro-SUV solle zunächst im Jahre 2019 auf den chinesischen Markt kommen und ab 2020 in den USA und Europa. Das erste Byton-Modell ist mit 4,85 Metern Länge ungefähr so lang wie ein BMW X5. Seine Breite beträgt 1,94 Meter und die Höhe 1,65 Meter. Bei der Akkugröße können zwei Kapazitäten gewählt werden: Der kleinere Akku mit 71 Kilowattstunden reicht für eine Reichweite von 400 Kilometern und der Akku mit 95 Kilowattstunden für circa 520 Kilometer. Der Byton solle im Jahre 2019 mit einem starken Heckantrieb (400 Newtonmeter) sowie als Allradantrieb mit 710 Newtonmetern Drehmoment erscheinen. Das Model 3 von Tesla bringt beispielweise maximal 330 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße.
Der Basispreis soll Medienberichten zufolge bei etwa 40.000 bis 45.000 US-Dollar liegen.
Hinter Byton soll Medienberichten zufolge der ehemalige BMW-Entwicklungsleiter Carsten Breitfeld stecken, der beim Münchner Autobauer für den Hybrid-BMW i8 verantwortlich gewesen sei. Das Auto verfügt zudem über unterschiedliche Kameras, Ultraschallsensoren und ein Gesichtserkennungssystem. Drei Gesichtserkennungskameras prüfen die biometrischen Daten und entriegeln die Türen für autorisierte Personen. Zudem gibt es drinnen die intelligente Sprachsteuerung Alexa und ein gigantisches, 125 Zentimeter langes und 25 Zentimeter hohes Display, das in bis zu drei Fenstern alle Informationen anzeigt.
"Im Moment gibt es nur drei Sprachbefehle
1) Navigiere zu (Ziel)
2) Spiele (Gruppe) oder (Lied)
4) Rufe an (Kontakt)"
Das kann nicht dein Ernst sein. Man kann also nicht "Licht an/aus", "Tu langsam", "Hier ist dreißig", "Da vorn kommt Nebel", oder "Fahre in die Garage" sagen? Das wäre ja albern. So schlecht kann selbst Tesla nicht sein.
Andererseits beruhigt mich das. Man muss sich also noch auf viele Jahre hin nicht vor dem Auto fürchten. Ich hatte mir vorgestellt, dass ein Beifahrer bei Nebel oder Schnee sagt: "Jetzt mach mal hinne", und das Auto loslegt.
|
Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
87 | 86.454 | Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE | UliTs | stockwave | 14:29 | |
45 | 66.360 | Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer | SchöneZukunft | St2023 | 14:12 | |
454 | VW ( Volkswagen ) - Autos, Laster, Speicher | Top-Aktien | Top-Aktien | 10:14 | ||
23 | 8.813 | Überrollt NIO bald Tesla? | Baerenstark | Phaeton | 24.04.24 14:35 | |
127 | TESLA Aktie A1CX3T - wann platzt die Blase? | Geo Sam | Top-Aktien | 22.03.24 17:10 |