Vielleicht geht es ja wieder deutlich unter 20?
Wo ist eigentlich "Luftihansa", der letztes Jahr ständig die 6 Euro gepostet hat?
Sogar von seinem Urlaub aus, auf Mauritius.......
Schon wieder mal was gehört von ihm.
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"Die Chef-Abwickler der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin üben scharfe Kritik an den Betriebsräten der Firma. Es gebe vor allem deshalb noch keinen Sozialplan für die Beschäftigten, "weil sich Teile der Arbeitnehmervertretungen den Gesprächen verweigert haben", sagten Sachwalter Lucas Flöther und der Generalbevollmächtigte Frank Kebekus im Interview mit der Süddeutschen Zeitung. ....
Zugleich trat er Mutmaßungen entgegen, Air Berlin sei über Nacht und ohne Not zerschlagen worden und bestimmte Käufer seien begünstigt worden. "Entgegen allen Verschwörungstheorien haben wir an denjenigen verkauft, die das beste Angebot vorgelegt haben. Und das war bei Lufthansa und Easyjet der Fall." "
Die Übernahme von Brussels Airlines und vieler Air-Berlin-Jets hat der Lufthansa zum Herbstbeginn wieder ein kräftiges Passagierplus beschert.
09.11.2017 13:39
Heckflossen mit Logos von Flugzeugen der Air Berlin (links) und Lufthansa auf dem Flughafen Tegel in Berlin (Aug. 2017).
Bild: Bloomberg
Im Oktober beförderte die Lufthansa samt ihren Töchtern wie Swiss, Austrian Airlines, Eurowings und Brussels 12,2 Millionen Fluggäste und damit 17 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, wie der Dax-Konzern am Donnerstag in Frankfurt mitteilte. Die Auslastung der Maschinen verbesserte sich um 0,4 Prozentpunkte auf 81,4 Prozent. Für die Ticketpreise ging es den Angaben zufolge erneut aufwärts.
Dabei wurden alle Passagierfluglinien des Konzerns mehr Tickets los. Die belgische Brussels Airlines gehört erst seit Anfang 2017 komplett zum Konzern. Für die Billigmarke Eurowings und für Austrian Airlines gingen seit dem Frühjahr immer mehr Jets an den Start, die die Gesellschaft samt Besatzung von Air Berlin gemietet hat. Nach Air Berlins Insolvenz soll die Lufthansa nun den Grossteil von Deutschlands bisher zweitgrösster Fluggesellschaft übernehmen. Die EU-Kommission als Kartellbehörde muss dem Deal aber noch zustimmen.
Auch im Frachtgeschäft legte die Lufthansa im Oktober weiter zu. Die Auslastung der Frachträume verbesserte sich um 0,9 Prozentpunkte auf 70,9 Prozent.
(AWP)
die bilanzzahlen entwickeln sich beachtlich schnell und gut.
Entwarnung gibt der CFO bei den Pensionslasten, die in der Vergangenheit an der Eigenkapitalquote gezehrt haben. Die Umstellung der betrieblichen Altersversorgung der Flugbegleiter von garantierten Auszahlungen auf garantierte Beiträge hat die Lufthansa 2016 bereits um einen hohen dreistelligen Millionen-Euro-Betrag entlastet.
Der kürzlich vereinbarte Tarifabschluss mit den Piloten, für den noch eine Urabstimmung stattfindet, soll eine Entlastung von weiteren 1,1 Milliarden Euro bringen sowie einen Einmaleffekt im EBIT von 600 Millionen Euro. Vor diesem Hintergrund ist die Eigenkapitalquote bereits auf 22,3 Prozent vorangekommen, "sehr bald" soll der Zielwert von 25 Prozent erreicht werden. / Quelle: Guidants News news.guidants.com
www.spiegel.de/reise/aktuell/...geworden-a-1177965.html
Innerdeutsche Flüge sind teurer geworden
Geschäftsreisende und Wochenendflieger merken deutlich: Innerdeutsche Flüge sind nach der Air-Berlin-Insolvenz teurer geworden. Tickets für Kurzstrecken kosten derzeit zwischen 26 und 39 Prozent mehr.
...........Ausreizung der 26 Preisklassen
Vor allem auf den innerdeutschen Verbindungen ist die Lufthansa derzeit weitgehend allein unterwegs und kann die Nachfrage trotz des vereinzelten Einsatzes von Großraumflugzeugen wie der Boeing 747 kaum abdecken. Auf der Mittelstrecke sieht es etwas besser aus, weil hier auch Billigflieger und die jeweiligen nationalen Fluggesellschaften der Zielländer im Rennen sind............
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