Habe für die NEUE Baumot einen Thread eröffnet

für deine Teilnahme an den Messungen und allen anderen, die mitgemacht haben, das hier aber nicht lesen.

Ich hoffe, das nützt etwas und erhöht den Druck.

Meiner Meinung zeigt das, wie unsicher sich Investoren/Anleger sind... anscheinend sind sie grundsätzlich der Idee nicht ganz abgeneigt, jedoch ist das Risiko momentan für diese Anleger zu hoch...

Diese warten dann ab, verpassen die ersten 10-20 % und nehmen dann bei passender Nachrichtenlage auch höhere Preise in Kauf... da das Invest dann vielleich ,,sicherer,, ist...

Da dies in der Vergangenheit aber bis jetzt zum dritten mal direkt wieder abverkauft wurde, wird jetzt vielleicht nochmals abgewartet...


Auf jeden Fall bei vielen auf der Watchlist und auf Lauerstellung...

Sieht man ja auch an den ganzen Börsenblättchen, die sich direkt auf die Baumot Aktie stürzen, sobald es auch nur einen Hauch von Verbindung gibt...

Abwarten und harte Nerven haben,,,,

www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...dern/21100252.html

Das ist doch keine schlechte nachricht von unserem Verkehrsminister. Volumen von über 100 Mio. Euro. Da muss doch für unsere Firma auch etwas hängenbleiben. Und der will das auch noch schnell machen. Na da bin ich mal gespannt, was "schnell" heißt.

so was nacherüstet:
www.spiegel.de/auto/aktuell/...massive-schaeden-a-1130332.html

Vor einem halben jahr wäre nach so einer Meldung ein 20% Prozentsprung gekommen. Und heute? Null. Nichts. Was ist eigentlich los. Liegts am Gesamtmarkt?

de.aliexpress.com/w/wholesale-adblue-emulator.html

Und wir diskutieren über HW-Nachrüstung für PKW.
Einfach lachhaft das ganze.

Sieh auf die „Schadstoff-Karte“ und Du erblickst die Wahrheit, hör auf die Politik und man wird Dich nach Strich und Faden auch weiterhin offensichtlich belügen wollen. Siehe Quelle: www.duh.de/abgasalarm/ Deutschland rottet sich nunmehr selbst aus und keiner hat offensichtlich etwas dagegen. Wo ist denn die starke Opposition (u.a. "Wir werden sie jagen") von AfD, FDP, Linke und unsere Grüne „Umweltpartei“?  

wann die Produktoffensive bei Baumot startet.Ein Schelm wer schlechtes denkt.

www.wp.de/wirtschaft/...-fuer-passat-machbar-id213795225.html

Die Nachrichtenlage wird wieder etwas besser.

und könntest hier eine kurze Zusammenfassung einstellen ?
Bloß nicht kopieren, dass wird dann direkt wegen Urheberrecht gelöscht...

Danke im Vorraus :)


Und das was ich lesen konnte:

1500 Euro plus Einbaukosten hört sich doch schon mal nach einem guten Preis an...
und die 1500 werden noch ein bisschen runter gehen, wenn die Produktion erstmal anläuft mmn...

Komisch, ich konnte beim ersten Mal den kompletten Artikel lesen. Da gehts dann auch um die Busse. Es wird im April mit einer deutschen Zulassung für die Busnachrüstung gerechnet. Außerdem wird erwähnt, dass die Dieselfahrer Schlange stehen. Aber ohne gesetzliche Genehmigung geht ein Einbau leider nicht. Die von Baumot bislang nachgerüsteten PKW laufen alle mit einer Sondergenehmigung. Man würde ca. ein halbes Jahr brauchen, um mit Hilfe von den Werkstätten flächendeckend die Nachrüstung anbieten zu können. Bei den Herstellerwerkstätten liegt bereits Einiges in den Regalen.

ja Schlüsselwort, oder? Steckt Zeit dahinter

Ich schaue auf den Chart und schaue auf den Chart....

immer wieder nur ein reiner Zock

www.wp.de/wirtschaft/...e-bis-2020-einhalten-id213796523.html

das hört sich ja im großen und ganzen schon Mal nicht schlecht an...

dann hoffen wir Mal, dass die Zulassung ohne Probleme kommt und dann endlich Mal bisschen leben in die Bude kommt :)

Bericht zum AdBlue Betrug bei osteuropäischen Spediteuren.
Quelle: www.zdf.de/dokumentation/zdfzoom/...vom-sauberen-lkw-100.html

Die Hersteller und der Gesetzgeber machen es möglich, Der Bürger muss es schlucken.

die Diskussionen laufen weiter und der Ruf nach Hardwareumrüstung ist immer dabei ....

www.sueddeutsche.de/muenchen/...en-will-nicht-mogeln-1.3915691

www.t-online.de/nachrichten/id_83419682/...er-haendelbar-.html

das Aussitzen der CDU-Politiker wird m.E. nicht mehr lange funktionieren ... es lebe die DUH ...

www.n-tv.de/wirtschaft/...ovember-kommen-article20350690.html

Ich sag euch, das wird wesentlich teurer für die Hersteller als die Nachrüstungen.

Warum so spät?

Wer sich darauf verlässt und dann kommts doch nicht zum 1. November, der muss sich dann aber ganz schön beeilen.

Wenn das Gesetz verabschiedet ist und der Termin 1.11.2018 darin verankert ist kommt es auch so. Was natürlich immer noch sein kann ist, dass die Union wieder blockiert, wie schon in der letzten Legislaturperiode. Der Vorschlag von Jusizminister Maas ist einfach in der Schublade vom Kanzleramtsminister verschwunden.
Die Kläger hätten also 8 Wochen Zeit ihre Klagen einzureichen.

Bis November ist zwar noch etwas Zeit, aber es erhöht m. E. den Druck auf die Politik und die Konzerne doch erheblich. Es wird langsam knapp. Ende des Gelabers, des 5-ten Gutachtens, der Foren und der Arbeitskreise mit Kaffee und Kuchen.
Bis November werden wir nicht alle in E-Auos sitzen, oder auf den neuen Radwegen die 30 km in die Stadt radeln/pendeln. Die Flug-Taxen dürften bis dahin auch noch nicht in Serie produziert sein.

Sollen die Konzernies jetzt mal den spitzen Bleistift in die Hand nehmen und nachrechnen, ob es günstiger ist, einigen 100.000 Klägern ein nagelneues Auto hinzustellen, oder deren Diesel mit HW nachzurüsten. Von mir aus auch in einer Mischfinanzierung durch Hersteller, staatl. Zuschuss und Autobesitzer. Ich bin gespannt. AN IHREN "TATEN" SOLLT IHR SIE MESSEN (nicht am Geschwätz)!

" AN IHREN "TATEN" SOLLT IHR SIE MESSEN (nicht am Geschwätz)! "

so sieht es aus !

Kann sich noch jemand letztes Jahr Pressekonferenz nach Diesel-Gipfel oder Diesel Forum  erinnern . ?

Da ging es doch auch kurz um die Sammelklage und man meinte es müsste nur unterschrieben werden .