doch es wird von der Wirkung nicht reichen und nicht absehbar schnell umgesetzt werden können. Der Dieselskandal ist seit 2015 bekannt, und die Poltik hat sich seitdem weitgehend weiterhin von der Autoindustrie einlullen lassen, AUDI hat bis jüngst weiter betrogen, Euro 6d kann man mit der Lupe suchen. Das Handwerk möchte Hardware nachrüsten (es ist doch nicht verwerflich, wenn dabei verdient wird; lt. Baumot kann das nahezu jede Werkstatt einbauen), Zetsche spricht denen die Kompetenz ab. Frau Merkel: schaut zu. Mag die CDU auch auf die Koalitionsvereinbarung (na, mal sehen, ob die Koalition überhaupt zustande kommt) verweisen, Merkel hat noch alle Hintertürchen offen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Brüssel nach langem Zuwarten sich mit Absichtserklärungen zufrieden geben wird, auch auch für das BVerwG wird das in 10 Tagen keine Relevanz haben (s.o. Sprung“Revision“, keine Tatsacheninstanz) . Ich bin weiter ganz zuversichtlich, dass Brüssel und Leipzig uns weiterbringen. Beides ist unabhängig vom Zustandekommen einer Koalition. Eine andere Frage ist, ob dann, wenn es in Brüssel und/oder Leipzig „gut“ läuft, eine Entschluss- und handlungsfähige Regierung zur Verfügung steht.