Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Die Stacks stammen vom Ballard & Broad Ocean Joint Venture. Das Geld fliesst also zunächst mal dorthin. Wieviel direkt in der Bilanz von Ballard hängen bleibt, wissen wir nicht.

Shanghai verabschiedet neue Richtlinien, die sich auf saubere Fahrzeuge konzentrieren

hier kommt noch viel mehr ....


www.hydrogenfuelnews.com/...ore-attention-in-shanghai/8534136/

Scheint einen roten Auftakt in Nordamerika zu geben. Hoffentlich geht die Meldung von Ballard nicht unter!

Ja, ich meinte den Dow und Nasdaq mit vorbörslich. Die sind beide momentan bei -1% und ziehen die europäischen Indizes mit runter.
Wenn die anderen Werte abschmieren, wird es für Ballard schwieriger richtig nach oben zu kommen...

Zitat : macumba: mit Dongfeng reden wir hier mit dem grössten

dann hätte Ballard sofort den Fuß in der Tür ;)  und in Europa

Infrastruktur zudem werden alle Anbieter profitieren daher fuellcel und hydro auch im plus..bei Nel Asa hab ich nochmal Abstauberlimit rein (Zahlen  am 16,2,) falls sie noch runtergeht sammel ich auch ein ..weil ohne H2 Tankstellen und Wasserstoff geht's halt nicht..

langsam Schritt für Schritt..Richtung 2020..

viel Erfolg
Enjoy your live

dieser Auftrag für 500 BZ-Stracks für LKW liegt zwischen 5 und 10 Mio $. (gefühlt müsste Ballard zwischen 10 und 20.000 pro Stack bekommen - ohne Obligo)

Hinweis ref. Ballard und Verluste: das war bislang ein Forschunsgunternehmen und ist nun in der Produktion. Das war bei allen BZ-Unternehmen so. Jetzt im Jahr 2018 werden die ersten Früchte jahrelanger und jahrzehntelanger Forschung geernet.

Hoffe, dass der Shortseller und friends bald "suffern" werden; well, haben aber wohl vielleicht schon negedeckt, denn  ihr Manöver hat ja leider wohl geklappt.......

Summary

500 commercial trucks are to be equipped with stacks manufactured by the company's Chinese joint venture.

First publicly disclosed deployment of stacks supplied by the JV.

No financial impact for Ballard Power as the order is fully covered by the company's existing take-or-pay MEA supply agreement with the JV.

FCEV sales in China are still constrained by a severe lack of hydrogen infrastructure in absence of a national roadmap.

It will take time and meaningful investment to overcome the infrastructure bottleneck. Given this issue, investors should not expect FCEV sales in China to explode anytime soon.

seekingalpha.com/article/...3113a9481013cc562fbae708&dr=1

Psychologisch wichtig !

Aber ganz schön abgeben  

unbekannten Kunden eine neue Generation Brennstoffzellen-Stacks für Gabelstapler entwickeln.
Für Ballard hat der Auftrag einen Anfangswert von ca. 4,2 Millionen US-Dollar:
ballard.com/about-ballard/newsroom/...tack-for-forklift-trucks

finance.yahoo.com/news/...rd-wins-4-2m-program-230000906.html

Bei Dongfeng hat den Zuschlag BB erhalten und jetzt wieder bei einem Stapler Projekt!?
Könnte auch an Trumps "America first" liegen das Kanada bevorzugt wird!

Ich habe Plug und Ballard noch gleich Gewichtet im Depot. Plug könnte von America First profitieren in dem es die grossen Amerikanischen Firmen bekommt, es könnte aber auch genau andersherum laufen, dass Ballard in der Welt besser Fuss fast.  

Ich habe den Eindruck, dass Plug mittelfristig die Felle davon schwimmen.

• Ballard hat im letzten Quartalsbericht gemeldet, dass die "non-precious-metals" FCs (npm) aus der Kooperation mit Nisshinbo im material handling Bereich eingesetzt werden können 
  
• Plug bezieht seit je her einen Teil seiner Stacks von Ballard
  
• Jetzt dieser Entwicklungsauftrag von Firma Unbekannt, die aber ein "wichtiger strategischer Partner" ist
  

--> Dieser Entwicklungsauftrag dient dazu, die npm-Stacks weiterzuentwickeln. Sieht so aus, als ob Ballard hier zwei Schritte vor der Konkurenz läuft und Plug das Wasser abgräbt.         

Währungsverluste am meisten, hab meine US Werte im Schnitt bei 1,08$ geordert und jetzt steht der $ bei 1,25...das tut zusätzlich weh fast 20% miese ://
Warum der Dollar so schwächelt obwohl der nächste Zinsschritt in US anscheinend vor der Tür steht kann ich nicht nachvollziehen!?

nun, die Grundlagen der geplanten Class-Action-Klagen (es mögen wohl nun 7 Kanzleien sein) entziehen sich meiner Logik. Einzige Erklärung: der Hedgefonds/Short-Seller möchte diesen 7 über seinen "Report"......Aufträge zukommen lassen (?!); denn: es sind nur ca. 5 Mio Aktien short, was bei 170 Mio Stück sehr sehr gering ist - also nicht mal der Rede wert. Oder aber - aber das wird man ja nicht beweisen können - dieser Hedge-Fonds ist Ballard-Aktien "naked short" = das ist indes verboten, d.h. man hat Aktien verkauft ohne sich diese vorher "geliehen" zu haben...well.....dann hat dieser Fonds ein echtes Problem - aber - wie gesagt: reine Vermutung, ohne Obligo - we all guess.....Und: kann über dieser Fonds leider überhaupt nichts finden; hat der US $ 10 Mio Kapital, 100 Mio, 1 Mrd ????? Who knows. Man will die Aktie runter haben, vielleicht aber auch - das Gegenteil von dem was man annimmt/vermutet - will man viele Aktien "billig einsammeln" - das hat schon Mayer-Amschel Rothschild gemacht = auf der einen Seite Druck ausüben/verkaufen und über andere Adresse "einsammeln" (Aktien); ein Schlem, wer Böses dabei denkt....

Egal, Ballard hat ja nun Gegenmassnahmen ergriffen und wird am 1.3 berichten; zudem ja laufende gute News (Aufträge).....Nur Mist, dass man sich mit so einem Quatsch - siehe oben - auseinandersetzen muss.......

meine Erwartung ist, dass die Aktie genauso schnell wieder ober und/oder gar höher notiert, als vor dem - sagen wir mal - Manöver Dritter :o)  

würde man so etwas überhaupt feststellen können?

shipinsight.com/fuel-cells-back-agenda/

also das muss mit dem Teufel zugehen, wenn sich das nicht auch in den ZAhlen oder zumindest in den Ausblicken sich wiederspiegelt

Hallo werthe BLDP Gemeinde,

also was hier in der letzten Zeit abging hat Sven60 in meinen Augen richtig erkannt gem. dem Motto von Rothschild u. Co. (Fakten aus der Vergangenheit eben !) dass die über gewissen Kanäle zukunftsträchtige Dinger runterreden (lassen) u. die Medien manipulieren, falls sie dieses nicht ohnehin schon tun, - um dann über Umwege billig einzukaufen weil sich genau wie beim Poker viele haben "bluffen" lassen und ihr Blatt zu früh geschmissen haben.

Ja auch ich ärgere mich über im letzten Halbjahr nicht realisierte fette Gewinne - weiß aber dass wir mit unserer Ballard u. der Technologie hier einen absolut zukunftsfähigen und Top Tech Titel im Depot haben.
Denn fundamental gesehen steht unsere Ballard so gut aufgestellt da wie noch nie in ihrer gesamten Geschichte !!
Der Massenmarkt wird ab diesem Jahr bedient !! Das zählt und bringt Umsatz u. hoffentlich auch Gewinn !

Von daher - abwarten, entspannt zurücklehnen u. die Manipulateure machen lassen was sie wollen....ist egal....meine Stücke werfe ich definitiv nicht da ich weiß, dass ich ein starkes Blatt auf der Hand habe !
grins

Viel Spass und Erfolg allen Mitinvestiten

Saarlandia

Moin,

Hab diesen Artikel gerade entdeckt, ist der schon bekannt? Ist vom 14.2.2018

shipinsight.com/fuel-cells-back-agenda/

Ballard wird darin erwähnt.  

wenn man die Planungen von ABB und großen Reedereien ansieht,
so ist LNG ganz klar nur eine Zwischenlösung auf dem Weg zur reinen Wasserstoffwirtschaft (einfach mal eine Führung wahrnehmen - wird offen kommuniziert und ist auf Tafeln sichtbar).
ABB, als großer Schiffsbauzulieferer, arbeitet hier  mit Ballard zusammen arbeitet